5月8日至10日,第二十八届北京科博会在国家会议中心举办。这两天,国家会议中心一期、二期观众扎堆,从6米高的机器人“门迎”,到自己耕地的纯电拖拉机,从1:1的C919驾驶舱,到一年减碳140吨的氢能重卡——本届科博会让硬科技变成了可摸、可玩、可排队打卡的“现场体验”。一位带着孩子逛展的妈妈说:“比游乐园还过瘾。”

第二十八届北京科博会上,市民在展台上体验VR眼镜游戏。新京报记者 王贵彬 摄
机器人组团“整活”,足球赛萌翻全场
走进国家会议中心二期,记者第一眼看到的不是冷冰冰的展板,而是一个6米高的“巨人”——中科巨身与京东联合推出的全球最高仿真人形机器人端坐门前,右手举着宣传牌左右晃动,因此它的名字也叫“招财”。
由于这款机器人太高了,只能在现场“坐姿”迎客,更方便观众就近打卡。“站立时高达6米,坐姿状态下高度3米多。”现场中科巨身项目负责人戴晓君介绍,这款巨型超仿真人形机器人,兼具全球“最高、最大”双重属性。6米的超高身高创下全球巨型仿真人形机器人新纪录,打破行业身高上限。

身高6米的巨型超仿真人形机器人在现场“坐姿”迎客,手持北京科博会宣传牌“招财”。新京报记者王飞 摄
据了解,这款机器人4月19日刚刚在2026北京亦庄半程马拉松上亮相,它再次走进北京科博会,还没有换装,胸前依然佩戴着半程马拉松“奖牌”。“它皮肤质感太逼真了,真想伸手去摸一摸。”一位年轻观众边拍视频边感叹,身边已经排起了合影长队。
走进展馆,走路靠滚的球形机器人、可在分身和合体间自由切换的机器狗、搭载L4级智能无人驾驶技术的纯电智能拖拉机,这些首次在科博会展出的“硬科技”给现场参观者带来不少新奇感受。银河通用机器人“小盖”正在当零售店员。面对观众的取物指令,它平稳移动到货架旁,机械爪稳稳抓取物品,再缓步送回——动作行云流水。“春晚见过它,没想到真能上岗了。”围观群众连连点赞。

银河通用机器人“小盖”现场当零售店员,在观众的指令下抓取货物。新京报记者 王飞 摄
自动驾驶拖拉机、氢能重卡已上路
上地展区,一台通体湛蓝的纯电拖拉机安静停着,车身上写着“村里最智能的车”。中科原动力工作人员告诉记者,这台大家伙已实现L4级自动驾驶,能自己规划路线,搭配20多种农具完成耕地、播种、施肥、收割全流程。更关键的是零排放,使用成本比燃油拖拉机低70%。
数百公里外,20辆氢能重卡正在山东德州到青岛的高速上飞驰。在西城展区,福佑卡车展台的沙盘模型里,一辆氢能卡车模型缓缓行驶。工作人员算了一笔账:一辆49吨柴油重卡年均排放140吨二氧化碳,相当于40辆小轿车的排放量,而氢能重卡排放为零。
据福佑卡车展台负责人介绍,本次在北京科博会上展示了人工智能在公路货运领域的最新应用。观众可以通过现场系统,俯瞰覆盖全国337个重点城市的数字运力网实时运行态势,感受货运流程从可视、可查到可控、可追溯的闭环管理。结合当前最新的大模型技术,福佑卡车研发货运智能跟单机器人,实时跟踪每一趟货物位置和状态,智能分析车辆运行关键数据,对超速、轨迹偏移等异常情况智能识别。通过大语言模型的垂直化训练,机器人可以与货主、司机之间进行无障碍智能化交互。

西城展区,福佑卡车展台的沙盘模型里,一辆氢能卡车模型缓缓行驶。新京报记者 王飞 摄
通过现场的模拟沙盘,福佑卡车展示了平台开通的首条氢动力零碳新干线。该专线往返于德州、青岛两地,全程约450公里,途经多个大型货运集散地,用氢能重卡替代传统高排放、高能耗重卡,以实现专线货运零排放。观众现场可以看到福佑卡车构建的“源头去碳、过程降碳、智能控碳”全链路碳管理体系,根据智能碳管理中心的实时监测数据,平台今年以来已实现累计减碳超过70万吨。
观众排队体验开国产大飞机、闯仙侠世界
北京市广电局的展区前,队伍绕了三圈。大家等的是一台1:1复刻的C919驾驶舱模拟舱——这是国内首次面向公众展出。记者排队20分钟终于坐进去,驾驶座、复杂按钮跟真机一模一样,前方全景环绕屏幕呈现蓝天白云。拉杆、推油门……“操作太真实了!”下来时手心全是汗。
身后,《仙剑奇侠传》升级成了XR版。戴上眼镜,抬手就能放技能、打怪升级,不用手柄。一位“80后”观众摘下眼镜红了眼眶:“小时候玩仙剑,没想到多年后能‘走进’游戏里当主角。”
西城展团带来了专为女性设计的“pearl clip饰品级智能耳机”——远看是精致发饰,近看才发现是个AI耳机,科技与珠宝美学融为一体。

观众现场享受机器人按摩。新京报记者 王贵彬 摄
东城展团的蘑菇车联同样吸睛。现场通过展板展示了L4级自动驾驶巴士MOGOBUS,这款车已进入多个发达国家公交网络,在国内20余个城市累计服务超20万人次。一位观展的公交行业从业者边看边问:“这车我们那儿能引入吗?”
科普产业展示区里,“无人机模拟飞行”前排满了孩子,“4D高斯泼溅动态实景复现”让人仿佛瞬间穿越到另一个空间。
据悉,明天是北京科博会最后一天,展馆开放时间为9:00-17:30,16:00起展商将陆续撤展,观众想体验要抓紧时间了。
5月8日至10日,第二十八届北京科博会在国家会议中心举办。这两天,国家会议中心一期、二期观众扎堆,从6米高的机器人“门迎”,到自己耕地的纯电拖拉机,从1:1的C919驾驶舱,到一年减碳140吨的氢能重卡——本届科博会让硬科技变成了可摸、可玩、可排队打卡的“现场体验”。一位带着孩子逛展的妈妈说:“比游乐园还过瘾。”

第二十八届北京科博会上,市民在展台上体验VR眼镜游戏。新京报记者 王贵彬 摄
机器人组团“整活”,足球赛萌翻全场
走进国家会议中心二期,记者第一眼看到的不是冷冰冰的展板,而是一个6米高的“巨人”——中科巨身与京东联合推出的全球最高仿真人形机器人端坐门前,右手举着宣传牌左右晃动,因此它的名字也叫“招财”。
由于这款机器人太高了,只能在现场“坐姿”迎客,更方便观众就近打卡。“站立时高达6米,坐姿状态下高度3米多。”现场中科巨身项目负责人戴晓君介绍,这款巨型超仿真人形机器人,兼具全球“最高、最大”双重属性。6米的超高身高创下全球巨型仿真人形机器人新纪录,打破行业身高上限。

身高6米的巨型超仿真人形机器人在现场“坐姿”迎客,手持北京科博会宣传牌“招财”。新京报记者王飞 摄
据了解,这款机器人4月19日刚刚在2026北京亦庄半程马拉松上亮相,它再次走进北京科博会,还没有换装,胸前依然佩戴着半程马拉松“奖牌”。“它皮肤质感太逼真了,真想伸手去摸一摸。”一位年轻观众边拍视频边感叹,身边已经排起了合影长队。
走进展馆,走路靠滚的球形机器人、可在分身和合体间自由切换的机器狗、搭载L4级智能无人驾驶技术的纯电智能拖拉机,这些首次在科博会展出的“硬科技”给现场参观者带来不少新奇感受。银河通用机器人“小盖”正在当零售店员。面对观众的取物指令,它平稳移动到货架旁,机械爪稳稳抓取物品,再缓步送回——动作行云流水。“春晚见过它,没想到真能上岗了。”围观群众连连点赞。

银河通用机器人“小盖”现场当零售店员,在观众的指令下抓取货物。新京报记者 王飞 摄
自动驾驶拖拉机、氢能重卡已上路
上地展区,一台通体湛蓝的纯电拖拉机安静停着,车身上写着“村里最智能的车”。中科原动力工作人员告诉记者,这台大家伙已实现L4级自动驾驶,能自己规划路线,搭配20多种农具完成耕地、播种、施肥、收割全流程。更关键的是零排放,使用成本比燃油拖拉机低70%。
数百公里外,20辆氢能重卡正在山东德州到青岛的高速上飞驰。在西城展区,福佑卡车展台的沙盘模型里,一辆氢能卡车模型缓缓行驶。工作人员算了一笔账:一辆49吨柴油重卡年均排放140吨二氧化碳,相当于40辆小轿车的排放量,而氢能重卡排放为零。
据福佑卡车展台负责人介绍,本次在北京科博会上展示了人工智能在公路货运领域的最新应用。观众可以通过现场系统,俯瞰覆盖全国337个重点城市的数字运力网实时运行态势,感受货运流程从可视、可查到可控、可追溯的闭环管理。结合当前最新的大模型技术,福佑卡车研发货运智能跟单机器人,实时跟踪每一趟货物位置和状态,智能分析车辆运行关键数据,对超速、轨迹偏移等异常情况智能识别。通过大语言模型的垂直化训练,机器人可以与货主、司机之间进行无障碍智能化交互。

西城展区,福佑卡车展台的沙盘模型里,一辆氢能卡车模型缓缓行驶。新京报记者 王飞 摄
通过现场的模拟沙盘,福佑卡车展示了平台开通的首条氢动力零碳新干线。该专线往返于德州、青岛两地,全程约450公里,途经多个大型货运集散地,用氢能重卡替代传统高排放、高能耗重卡,以实现专线货运零排放。观众现场可以看到福佑卡车构建的“源头去碳、过程降碳、智能控碳”全链路碳管理体系,根据智能碳管理中心的实时监测数据,平台今年以来已实现累计减碳超过70万吨。
观众排队体验开国产大飞机、闯仙侠世界
北京市广电局的展区前,队伍绕了三圈。大家等的是一台1:1复刻的C919驾驶舱模拟舱——这是国内首次面向公众展出。记者排队20分钟终于坐进去,驾驶座、复杂按钮跟真机一模一样,前方全景环绕屏幕呈现蓝天白云。拉杆、推油门……“操作太真实了!”下来时手心全是汗。
身后,《仙剑奇侠传》升级成了XR版。戴上眼镜,抬手就能放技能、打怪升级,不用手柄。一位“80后”观众摘下眼镜红了眼眶:“小时候玩仙剑,没想到多年后能‘走进’游戏里当主角。”
西城展团带来了专为女性设计的“pearl clip饰品级智能耳机”——远看是精致发饰,近看才发现是个AI耳机,科技与珠宝美学融为一体。

观众现场享受机器人按摩。新京报记者 王贵彬 摄
东城展团的蘑菇车联同样吸睛。现场通过展板展示了L4级自动驾驶巴士MOGOBUS,这款车已进入多个发达国家公交网络,在国内20余个城市累计服务超20万人次。一位观展的公交行业从业者边看边问:“这车我们那儿能引入吗?”
科普产业展示区里,“无人机模拟飞行”前排满了孩子,“4D高斯泼溅动态实景复现”让人仿佛瞬间穿越到另一个空间。
据悉,明天是北京科博会最后一天,展馆开放时间为9:00-17:30,16:00起展商将陆续撤展,观众想体验要抓紧时间了。