最近有市民反映，朝阳区姚家园路公交31路六里屯站西侧，有一个从东向西的掉头路口，由于路口比较窄，绿化带阻挡驾驶员视线，车辆在此掉头极易与对向驶来的车辆撞上，存在安全隐患。
5月26日，笔者现场查看，该路口只有几米宽，由此掉头本已经有些难度，再加上两侧均是绿化隔离带，西侧隔离带的绿篱较高，容易遮挡双向车辆司机的视线，很容易造成相撞事故。一位出租车司机说，每次行至该路口掉头都得小心翼翼的，生怕发生碰撞，“走这儿时特别危险。”
为使在此掉头更加安全，笔者建议相关部门对该处路口予以适当改造，适当拓宽路口宽度，这样转弯空间较为宽松；另外降低绿篱高度，这样双向车辆的司机彼此都能看见，确保安全行驶距离。
马仲清 文并摄
最近有市民反映，朝阳区姚家园路公交31路六里屯站西侧，有一个从东向西的掉头路口，由于路口比较窄，绿化带阻挡驾驶员视线，车辆在此掉头极易与对向驶来的车辆撞上，存在安全隐患。
5月26日，笔者现场查看，该路口只有几米宽，由此掉头本已经有些难度，再加上两侧均是绿化隔离带，西侧隔离带的绿篱较高，容易遮挡双向车辆司机的视线，很容易造成相撞事故。一位出租车司机说，每次行至该路口掉头都得小心翼翼的，生怕发生碰撞，“走这儿时特别危险。”
为使在此掉头更加安全，笔者建议相关部门对该处路口予以适当改造，适当拓宽路口宽度，这样转弯空间较为宽松；另外降低绿篱高度，这样双向车辆的司机彼此都能看见，确保安全行驶距离。
马仲清 文并摄
