记者昨天（17日）从国铁集团获悉，自7月1日零时起，全国铁路将统筹利用线路能力和装备资源，实行新的列车运行图。调图后，北京至乌鲁木齐间首次开行D字头动车组列车，早晚高峰时段京广高铁增开动车组列车北京至邢台2列。北京市郊副中心线西段（北京西至良乡段）扩能工程投用后，增开北京西至良乡市郊列车14列。据介绍，新图车票昨日起陆续发售。
京广、京沪部分普速旅客列车提质升级
7月1日调图后，全国铁路安排图定旅客列车12174列，较现图增加106列；开行货物列车23975列，较现图增加111列。
京广、京沪、陇海等线路16列普速旅客列车提质升级，其中14列Z、T字头列车升级为D字头动车组列车，北京至乌鲁木齐间首次开行D字头动车组列车，2列T字头列车升级为Z字头直达特快列车，其中成都东至北京西、乌鲁木齐至重庆西分别压缩8小时9分钟、2小时26分。
铁路部门同时在京津冀、长三角、粤港澳大湾区部分高铁线路早晚高峰时段增开动车组列车，其中京广高铁北京至邢台2列、京沪高铁天津至北京1列，沪宁城际铁路上海至苏州2列、沪昆高铁义乌至杭州东1列，郁南、怀集、阳江至广州南动车组列车各1列。
北京地区，北京市郊副中心线西段（北京西至良乡段）扩能工程投用后，增开北京西至良乡市郊列车14列，该线路开行的市郊列车将增至26列，其中早、晚高峰时段各8列；将6列普速旅客列车、2列城际列车由北京西站调整至北京丰台站始发终到。
首次开行商洛西至北京西动车组列车2列
铁路部门利用即将开通的武汉至西安高铁西安东至十堰东段，优化中西部地区列车运行图，安排开行西安东（西安北）至南阳东、汉口、重庆北等方向动车组列车58列，进一步密切西北地区与华中、华南、西南地区的联系，缩短时空距离，西安东至汉口、广州南最短旅行时间分别为2小时41分钟、6小时53分钟，较现图西安北经徐兰、京广高铁至武汉、广州南分别压缩1小时1分钟、15分钟。
革命老区商洛迈入高铁时代，首次开行商洛西至北京西动车组列车2列；韶山南与延安间首次开行动车组列车，连接两大著名红色旅游目的地，为旅客红色旅游提供便利。
此外，铁路部门增开太原南至南昌西、温岭，济南至许昌东，广州南至义乌等方向动车组列车14列，促进华北地区与华东、华中地区城市间的人员交流；增开红旗渠至信阳、泰山至邯郸等普速旅客列车8列，便利旅客红色研学、短途观光出行；适应部分地区客流需求，变更既有列车区段开行南宁至天津、银川至福州等19列普速旅客列车；安排开行武汉枢纽普速环线列车6列，打造城市观光特色旅游专线产品。
在南昌地区，南昌南至唐村线路所联络线投用后，安排南昌、南昌东至南昌西间开行动车组列车36列，增加动车组列车在南昌、南昌东、南昌西、南昌南的停靠站次37次。在广州地区，佛山站投用后，安排京广高铁、广深铁路35列动车组列车由广州枢纽延长至佛山站始发终到，进一步促进广佛同城化发展。
完善铁路物流产品体系降低物流成本
铁路部门统筹市场需求和运输能力，优化铁路物流产品供给，安排开行跨铁路局集团公司货物班列527列，较现图增加22列；优化城际班列产品，安排开行特快城际班列8列，开行快速城际班列55列，开行普快城际班列84列；优化多式联运班列产品，安排开行快速多式联运班列90列，开行普快多式联运班列129列。
优化中欧（亚）班列运输组织，安排中欧班列、中亚班列图定线路96条、65条，较现图各增加3条，保障国际供应链产业链安全畅通，促进亚欧经贸往来。
端午假期铁路运输今日启动
2026年端午假期铁路运输期限为6月18日至6月22日，共计5天。国铁北京局预计发送旅客689万人次，同比增长2.5%。客流最高峰预计出现在6月19日，当日预计发送旅客约170万人次。
针对端午假期客流特点，国铁北京局动态实施“一日一图”，加开临客高峰线144.5对，其中长途旅客列车75对，主要为沈阳、大连、大同、呼和浩特、郑州、青岛等方向，京津冀区域内旅客列车69.5对，主要为天津、保定、石家庄、邯郸、秦皇岛、张家口等方向。同时，在客流量大的区段和方向，采取加开列车、扩大编组等措施增加运能，并根据预售及候补数据适时加开旅客列车。
在服务保障方面，各大火车站在假期前升级客运服务。北京站对站内候车区域实施专项升级，在第四、七候车室增设异形沙发并搭配绿植景观，第八候车室打造小桥、流水、假山中式自然元素休憩区，缓解旅客候车疲惫感。北京西站升级改造北二层进站区域，优化安检走行流线、增加安检通道、拓宽落客车道，旅客排队等候时间进一步压缩。北京南站新推出脚部安检探测仪，在东进站口4条通道安装，提升安检效率；同时在重点旅客预约会合点增加呼叫铃及等候座椅。北京北站启动志愿者服务活动，每日增派志愿者进行旅客引导服务，协助盯控电扶梯、解答问询，指引乘客进出站。
北京、天津、石家庄客运段将在京沪高铁、京广高铁、京张高铁以及北京至日照西Z159次、天津西至厦门北G679次等多趟列车上举办“美好旅途‘粽’享端午”等端午主题文化活动，让旅客在旅途中感受传统民俗魅力。
文旅列车方面，“星光·燕赵号”端午假期期间开行秦皇岛方向，以北京站为始发枢纽，依次串联唐山、北戴河、秦皇岛，把渤海沿岸的人文底蕴与碧海风光揉进旅途，打造“快旅慢游、车在景中行”的沉浸式滨海度假新方式。“津旅时光号”延续“与海的约会”主题活动；水陆联动优惠政策持续，列车与海河游船联动，推出津旅时光号普票×海河游船专属联票，游客仅需加价10元，即可升级解锁列车+海河游船升级体验。
记者昨天（17日）从国铁集团获悉，自7月1日零时起，全国铁路将统筹利用线路能力和装备资源，实行新的列车运行图。调图后，北京至乌鲁木齐间首次开行D字头动车组列车，早晚高峰时段京广高铁增开动车组列车北京至邢台2列。北京市郊副中心线西段（北京西至良乡段）扩能工程投用后，增开北京西至良乡市郊列车14列。据介绍，新图车票昨日起陆续发售。
京广、京沪部分普速旅客列车提质升级
7月1日调图后，全国铁路安排图定旅客列车12174列，较现图增加106列；开行货物列车23975列，较现图增加111列。
京广、京沪、陇海等线路16列普速旅客列车提质升级，其中14列Z、T字头列车升级为D字头动车组列车，北京至乌鲁木齐间首次开行D字头动车组列车，2列T字头列车升级为Z字头直达特快列车，其中成都东至北京西、乌鲁木齐至重庆西分别压缩8小时9分钟、2小时26分。
铁路部门同时在京津冀、长三角、粤港澳大湾区部分高铁线路早晚高峰时段增开动车组列车，其中京广高铁北京至邢台2列、京沪高铁天津至北京1列，沪宁城际铁路上海至苏州2列、沪昆高铁义乌至杭州东1列，郁南、怀集、阳江至广州南动车组列车各1列。
北京地区，北京市郊副中心线西段（北京西至良乡段）扩能工程投用后，增开北京西至良乡市郊列车14列，该线路开行的市郊列车将增至26列，其中早、晚高峰时段各8列；将6列普速旅客列车、2列城际列车由北京西站调整至北京丰台站始发终到。
首次开行商洛西至北京西动车组列车2列
铁路部门利用即将开通的武汉至西安高铁西安东至十堰东段，优化中西部地区列车运行图，安排开行西安东（西安北）至南阳东、汉口、重庆北等方向动车组列车58列，进一步密切西北地区与华中、华南、西南地区的联系，缩短时空距离，西安东至汉口、广州南最短旅行时间分别为2小时41分钟、6小时53分钟，较现图西安北经徐兰、京广高铁至武汉、广州南分别压缩1小时1分钟、15分钟。
革命老区商洛迈入高铁时代，首次开行商洛西至北京西动车组列车2列；韶山南与延安间首次开行动车组列车，连接两大著名红色旅游目的地，为旅客红色旅游提供便利。
此外，铁路部门增开太原南至南昌西、温岭，济南至许昌东，广州南至义乌等方向动车组列车14列，促进华北地区与华东、华中地区城市间的人员交流；增开红旗渠至信阳、泰山至邯郸等普速旅客列车8列，便利旅客红色研学、短途观光出行；适应部分地区客流需求，变更既有列车区段开行南宁至天津、银川至福州等19列普速旅客列车；安排开行武汉枢纽普速环线列车6列，打造城市观光特色旅游专线产品。
在南昌地区，南昌南至唐村线路所联络线投用后，安排南昌、南昌东至南昌西间开行动车组列车36列，增加动车组列车在南昌、南昌东、南昌西、南昌南的停靠站次37次。在广州地区，佛山站投用后，安排京广高铁、广深铁路35列动车组列车由广州枢纽延长至佛山站始发终到，进一步促进广佛同城化发展。
完善铁路物流产品体系降低物流成本
铁路部门统筹市场需求和运输能力，优化铁路物流产品供给，安排开行跨铁路局集团公司货物班列527列，较现图增加22列；优化城际班列产品，安排开行特快城际班列8列，开行快速城际班列55列，开行普快城际班列84列；优化多式联运班列产品，安排开行快速多式联运班列90列，开行普快多式联运班列129列。
优化中欧（亚）班列运输组织，安排中欧班列、中亚班列图定线路96条、65条，较现图各增加3条，保障国际供应链产业链安全畅通，促进亚欧经贸往来。
端午假期铁路运输今日启动
2026年端午假期铁路运输期限为6月18日至6月22日，共计5天。国铁北京局预计发送旅客689万人次，同比增长2.5%。客流最高峰预计出现在6月19日，当日预计发送旅客约170万人次。
针对端午假期客流特点，国铁北京局动态实施“一日一图”，加开临客高峰线144.5对，其中长途旅客列车75对，主要为沈阳、大连、大同、呼和浩特、郑州、青岛等方向，京津冀区域内旅客列车69.5对，主要为天津、保定、石家庄、邯郸、秦皇岛、张家口等方向。同时，在客流量大的区段和方向，采取加开列车、扩大编组等措施增加运能，并根据预售及候补数据适时加开旅客列车。
在服务保障方面，各大火车站在假期前升级客运服务。北京站对站内候车区域实施专项升级，在第四、七候车室增设异形沙发并搭配绿植景观，第八候车室打造小桥、流水、假山中式自然元素休憩区，缓解旅客候车疲惫感。北京西站升级改造北二层进站区域，优化安检走行流线、增加安检通道、拓宽落客车道，旅客排队等候时间进一步压缩。北京南站新推出脚部安检探测仪，在东进站口4条通道安装，提升安检效率；同时在重点旅客预约会合点增加呼叫铃及等候座椅。北京北站启动志愿者服务活动，每日增派志愿者进行旅客引导服务，协助盯控电扶梯、解答问询，指引乘客进出站。
北京、天津、石家庄客运段将在京沪高铁、京广高铁、京张高铁以及北京至日照西Z159次、天津西至厦门北G679次等多趟列车上举办“美好旅途‘粽’享端午”等端午主题文化活动，让旅客在旅途中感受传统民俗魅力。
文旅列车方面，“星光·燕赵号”端午假期期间开行秦皇岛方向，以北京站为始发枢纽，依次串联唐山、北戴河、秦皇岛，把渤海沿岸的人文底蕴与碧海风光揉进旅途，打造“快旅慢游、车在景中行”的沉浸式滨海度假新方式。“津旅时光号”延续“与海的约会”主题活动；水陆联动优惠政策持续，列车与海河游船联动，推出津旅时光号普票×海河游船专属联票，游客仅需加价10元，即可升级解锁列车+海河游船升级体验。
