记者从北京市交通委获悉，今年端午节期间，预计市民出行需求以市内、京郊及周边省市短途出行为主，热门景点、商圈及群众性活动场所周边交通压力上升。假日期间高速公路小客车通行不免费，预计高速公路日均交通量环比平日上升17.9%。交通部门通过地铁延时运营、公交增加运力、出租强化调度等措施，保障市民、游客顺畅出行。
端午假日期间，机动车不限行，城市路网总体平稳，大型活动场馆、热门景区周边相关轨道交通车站客流短时集中。市内交通方面，预计公共交通日均客运量1116万人次，与2025年基本持平。
端午假期高速公路正常收费，预计高速公路日均交通量251万辆次，环比平日上升17.9%，京哈、京港澳、京藏、京新、京承等高速公路部分路段高峰时段压力大。
针对假期前一天（6月18日）晚高峰客流集中及假期最后一天返程高峰，交通部门启动重点场站夜间延时保障机制，结合火车站、机场客流数据，构建多部门协同、多方式联动的立体化保障体系，保障抵离京旅客高效疏运。
记者从北京市交通委获悉，今年端午节期间，预计市民出行需求以市内、京郊及周边省市短途出行为主，热门景点、商圈及群众性活动场所周边交通压力上升。假日期间高速公路小客车通行不免费，预计高速公路日均交通量环比平日上升17.9%。交通部门通过地铁延时运营、公交增加运力、出租强化调度等措施，保障市民、游客顺畅出行。
端午假日期间，机动车不限行，城市路网总体平稳，大型活动场馆、热门景区周边相关轨道交通车站客流短时集中。市内交通方面，预计公共交通日均客运量1116万人次，与2025年基本持平。
端午假期高速公路正常收费，预计高速公路日均交通量251万辆次，环比平日上升17.9%，京哈、京港澳、京藏、京新、京承等高速公路部分路段高峰时段压力大。
针对假期前一天（6月18日）晚高峰客流集中及假期最后一天返程高峰，交通部门启动重点场站夜间延时保障机制，结合火车站、机场客流数据，构建多部门协同、多方式联动的立体化保障体系，保障抵离京旅客高效疏运。
