北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西至良乡段）（简称“副中心线西段提升工程”）自7月1日首趟列车起正式投入运营。本市房山、丰台、石景山三区新增房山东站、后吕村站、衙门口东站3个市郊铁路车站。从时刻表上看，房山东站至北京西最快23分钟，衙门口东站到北京西最快仅需10分钟。
据介绍，副中心线西段提升工程投运后，城市副中心线列车数增至26列，其中早晚高峰时段加密开行。同步安排12列车实现房山与通州的直连贯通，其中10列车通达城市副中心。
记者在列车时刻表上看到，早晨通勤高峰时段，从良乡站发出的列车共有6列，其中最早一趟6时26分发车，6时55分抵达北京西，7时41分抵达终点乔庄东。早上6时至8时，几乎隔二十多分钟就有一趟列车发出。
小火车飞驰，通勤速度优势凸显。从新建的房山东站至北京西最快仅需23分钟。从石景山区的衙门口东站到北京西站，最快仅需10分钟。从衙门口东站直达通州的乔庄东站，用时1小时。
需要提醒广大乘客，由于增设站点，该线路列车运行时间较之前有所延长，线路也安排了“站站停”和“大站快车”相结合的运输组织，满足不同客流需求。
北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西至良乡段）（简称“副中心线西段提升工程”）自7月1日首趟列车起正式投入运营。本市房山、丰台、石景山三区新增房山东站、后吕村站、衙门口东站3个市郊铁路车站。从时刻表上看，房山东站至北京西最快23分钟，衙门口东站到北京西最快仅需10分钟。
据介绍，副中心线西段提升工程投运后，城市副中心线列车数增至26列，其中早晚高峰时段加密开行。同步安排12列车实现房山与通州的直连贯通，其中10列车通达城市副中心。
记者在列车时刻表上看到，早晨通勤高峰时段，从良乡站发出的列车共有6列，其中最早一趟6时26分发车，6时55分抵达北京西，7时41分抵达终点乔庄东。早上6时至8时，几乎隔二十多分钟就有一趟列车发出。
小火车飞驰，通勤速度优势凸显。从新建的房山东站至北京西最快仅需23分钟。从石景山区的衙门口东站到北京西站，最快仅需10分钟。从衙门口东站直达通州的乔庄东站，用时1小时。
需要提醒广大乘客，由于增设站点，该线路列车运行时间较之前有所延长，线路也安排了“站站停”和“大站快车”相结合的运输组织，满足不同客流需求。
