7月10日20时54分，搭载着近300名研学师生的G338次列车准点抵达北京西站。正值全市橙色暴雨预警生效期间，为确保研学团学生安全、快速离站，市重点站区管委会北京西站地区管理办公室迅速启动专项保障机制，协调铁路、停车场及“旅客身边人”志愿服务等多方力量，在雨中织就了一张高效、有序的接驳保障网。
针对研学团人数多、行李多且正逢夜间降雨的情况，市重点站区管委会西站办提前研判，采取了“站内无缝引导+站区引导接驳”的双线保障方案。
一方面，提前与铁路北京西站对接，工作人员提前进入站台等候，引导师生通过绿色通道快速出站，避免在站台滞留。另一方面，协调停车场预留充足车位，并增派保安及旅客服务中心工作人员在出站口、电梯口、车辆接驳区等关键点位进行地面引导，确保8辆大巴第一时间转运学生。
“旅客身边人”志愿者还为师生准备了一次性雨衣、应急零食等物资。针对可能的降雨滞留风险，市重点站区管委会也提前联系了站区周边酒店，备好应急住宿方案。
在细致入微的靠前服务保障下，当晚9时30分左右，近300名师生顺利坐上大巴车离开北京西站，返回学校。
7月10日20时54分，搭载着近300名研学师生的G338次列车准点抵达北京西站。正值全市橙色暴雨预警生效期间，为确保研学团学生安全、快速离站，市重点站区管委会北京西站地区管理办公室迅速启动专项保障机制，协调铁路、停车场及“旅客身边人”志愿服务等多方力量，在雨中织就了一张高效、有序的接驳保障网。
针对研学团人数多、行李多且正逢夜间降雨的情况，市重点站区管委会西站办提前研判，采取了“站内无缝引导+站区引导接驳”的双线保障方案。
一方面，提前与铁路北京西站对接，工作人员提前进入站台等候，引导师生通过绿色通道快速出站，避免在站台滞留。另一方面，协调停车场预留充足车位，并增派保安及旅客服务中心工作人员在出站口、电梯口、车辆接驳区等关键点位进行地面引导，确保8辆大巴第一时间转运学生。
“旅客身边人”志愿者还为师生准备了一次性雨衣、应急零食等物资。针对可能的降雨滞留风险，市重点站区管委会也提前联系了站区周边酒店，备好应急住宿方案。
在细致入微的靠前服务保障下，当晚9时30分左右，近300名师生顺利坐上大巴车离开北京西站，返回学校。
