22日10时54分，北京商业航天企业东方空间研发的引力一号遥四运载火箭在我国东海海域点火升空，将搭载的9颗卫星送入预定轨道，同步开展1个载荷试验，任务取得圆满成功。这是引力一号首次执行远海发射任务。
已经经历3次海上发射任务的引力一号，在此次任务中首次尝试深入远海。“远海航行的海况复杂，天气、海浪会影响发射平台的稳定，对火箭的姿态控制等要求相应增大。动辄数天的远海航行，面对的高盐雾、高湿度等海上环境，对箭体与精密设备的防护要求也更高。”东方空间相关负责人解释，引力一号的固体捆绑构型，对复杂海况有先天适应能力，此次任务也验证了整箭状态的长时间待命能力。
海上发射难度大，但优势也同样明显。海上移动发射平台灵活、机动，无须受限于固定海域和天气限制，试验任务可随时挑选最佳发射时机，避开不利海况和天气影响，大幅提升发射效率。此举还能分担陆地发射场的任务压力，适配当下各类商业发射需求，也让我国航天发射布局更加多元化。
引力一号长期保持着全球运力最大固体运载火箭的纪录，近地轨道运载能力6.5吨、500公里太阳同步轨道运载能力4.2吨，可支持百公斤级卫星“一箭30星”发射。本次任务的入轨重量，又创造了我国民营商业航天应用发射新纪录。其中，由北京商业航天企业微纳星空与环天智慧联合研制的“东坡”系列6颗卫星成功入轨，并与此前已在轨运行的4颗卫星完成组网，形成十星协同体系，光学卫星负责高分辨率可见光识别，合成孔径雷达卫星穿透云雨实现全天候覆盖，显著增强环天星座的全域数据获取效率与空间覆盖能力。
此外，此次发射的西光贰号01星及天仪49星定位于“人工智能+商业航天+定量遥感”，为矿产、农林、环境监测、城市规划等相关行业用户提供观测服务；紫丁香三号卫星开展超扁平力热一体化平台、新型姿态控制等技术试验；海王星试验载荷依托模块化设计，灵活适配各类规格柔性太阳翼。
东方空间表示，本次任务标志着引力一号正式迈入可稳定履约的商业化、规模化运营阶段，2026年内还计划实施3次卫星批量发射任务。后续，引力一号将进一步通过规模化生产与常态化发射持续摊薄单位入轨成本，高效承接大型星座组网任务。目前，引力二号可重复使用大型液体运载火箭也在加速研制，正处于首飞前各类大型地面试验阶段，预计今年第四季度具备首飞条件，火箭运载能力将达到低轨21.5吨。
22日10时54分，北京商业航天企业东方空间研发的引力一号遥四运载火箭在我国东海海域点火升空，将搭载的9颗卫星送入预定轨道，同步开展1个载荷试验，任务取得圆满成功。这是引力一号首次执行远海发射任务。
已经经历3次海上发射任务的引力一号，在此次任务中首次尝试深入远海。“远海航行的海况复杂，天气、海浪会影响发射平台的稳定，对火箭的姿态控制等要求相应增大。动辄数天的远海航行，面对的高盐雾、高湿度等海上环境，对箭体与精密设备的防护要求也更高。”东方空间相关负责人解释，引力一号的固体捆绑构型，对复杂海况有先天适应能力，此次任务也验证了整箭状态的长时间待命能力。
海上发射难度大，但优势也同样明显。海上移动发射平台灵活、机动，无须受限于固定海域和天气限制，试验任务可随时挑选最佳发射时机，避开不利海况和天气影响，大幅提升发射效率。此举还能分担陆地发射场的任务压力，适配当下各类商业发射需求，也让我国航天发射布局更加多元化。
引力一号长期保持着全球运力最大固体运载火箭的纪录，近地轨道运载能力6.5吨、500公里太阳同步轨道运载能力4.2吨，可支持百公斤级卫星“一箭30星”发射。本次任务的入轨重量，又创造了我国民营商业航天应用发射新纪录。其中，由北京商业航天企业微纳星空与环天智慧联合研制的“东坡”系列6颗卫星成功入轨，并与此前已在轨运行的4颗卫星完成组网，形成十星协同体系，光学卫星负责高分辨率可见光识别，合成孔径雷达卫星穿透云雨实现全天候覆盖，显著增强环天星座的全域数据获取效率与空间覆盖能力。
此外，此次发射的西光贰号01星及天仪49星定位于“人工智能+商业航天+定量遥感”，为矿产、农林、环境监测、城市规划等相关行业用户提供观测服务；紫丁香三号卫星开展超扁平力热一体化平台、新型姿态控制等技术试验；海王星试验载荷依托模块化设计，灵活适配各类规格柔性太阳翼。
东方空间表示，本次任务标志着引力一号正式迈入可稳定履约的商业化、规模化运营阶段，2026年内还计划实施3次卫星批量发射任务。后续，引力一号将进一步通过规模化生产与常态化发射持续摊薄单位入轨成本，高效承接大型星座组网任务。目前，引力二号可重复使用大型液体运载火箭也在加速研制，正处于首飞前各类大型地面试验阶段，预计今年第四季度具备首飞条件，火箭运载能力将达到低轨21.5吨。
