近日，东大桥路与芳草地北巷交叉口一组崭新的信号灯正式亮灯放行。针对此前600米隔离桩造成“过街难”、阻隔东西商圈互联的顽疾，朝外街道会同多部门拆除隔离桩，不仅让周边千余户居民告别了绕行15分钟的烦恼，更拆除了商圈间的“隐形墙”。
随着城市更新步伐加快，侨福芳草地、世贸天阶等周边商业综合体曾多次反映，东大桥路中间600米的隔离桩把东西两侧商圈隔开，客流无法互通，商业协同成了空谈。与此同时，周边居民多年来的心声同样迫切。直线距离不过50米，却因隔离桩被迫绕行15分钟以上，老人就医、孩子上学、日常购物都要多走一大圈，有人嫌绕路太远，干脆冒险横穿车流，险象环生。
对此，朝外街道及芳草地社区“接单”，逐户走访东大桥路7号楼、5号楼住户及附近商圈，广泛征集意见建议。同时前往该路段现场开展调研，发现该路口距南北两侧路口各约300米，符合人行过街设施的设置间距要求。加之紧邻公交站与地铁17号线出入口，人流量大，增设过街设施可以有效实现分流。
今年1月，辖区人大代表、政协委员走访收集社情民意，围绕增设交通信号灯这一群众心声，形成代表建议与委员提案。随后，朝阳区交通委、区城管委、区交通支队多次联合开展现场勘查和调度，共同敲定最优建设方案。近日，600米隔离桩拆除，居民出行更加方便，商圈之间的客流实现互通。
近日，东大桥路与芳草地北巷交叉口一组崭新的信号灯正式亮灯放行。针对此前600米隔离桩造成“过街难”、阻隔东西商圈互联的顽疾，朝外街道会同多部门拆除隔离桩，不仅让周边千余户居民告别了绕行15分钟的烦恼，更拆除了商圈间的“隐形墙”。
随着城市更新步伐加快，侨福芳草地、世贸天阶等周边商业综合体曾多次反映，东大桥路中间600米的隔离桩把东西两侧商圈隔开，客流无法互通，商业协同成了空谈。与此同时，周边居民多年来的心声同样迫切。直线距离不过50米，却因隔离桩被迫绕行15分钟以上，老人就医、孩子上学、日常购物都要多走一大圈，有人嫌绕路太远，干脆冒险横穿车流，险象环生。
对此，朝外街道及芳草地社区“接单”，逐户走访东大桥路7号楼、5号楼住户及附近商圈，广泛征集意见建议。同时前往该路段现场开展调研，发现该路口距南北两侧路口各约300米，符合人行过街设施的设置间距要求。加之紧邻公交站与地铁17号线出入口，人流量大，增设过街设施可以有效实现分流。
今年1月，辖区人大代表、政协委员走访收集社情民意，围绕增设交通信号灯这一群众心声，形成代表建议与委员提案。随后，朝阳区交通委、区城管委、区交通支队多次联合开展现场勘查和调度，共同敲定最优建设方案。近日，600米隔离桩拆除，居民出行更加方便，商圈之间的客流实现互通。
