京张铁路遗址公园二期开放，百年京张铁路再次引发关注。您知道它的起点在哪儿吗？不是位于西直门的北京北站，而是向南约10公里的“柳村60号桥”。
昨天（11日），记者从丰台区太平桥街道获悉，守护京张起点，该区域周边2.3万平方米的违建已经拆除，未来将规划建设铁路主题公园。
0号起点，是京张铁路全线里程计算原点，所有车站、桥梁、隧道里程均从这里开始计算。
相关史料记载，京张铁路起点为柳村60号桥。当年修建京张铁路时，詹天佑从当时的清京奉铁路60号桥（京奉铁路全线桥梁统一编号第60座），也就是柳村60号桥出发，全程勘测丰台－张家口全线，对比三条备选线路，敲定了平原首段走柳村、广安门、西直门的方案。
记者在太平桥街道工作人员的带领下，来到京张起点附近。这里原来是一个文创产业园，如今围墙内场清地平。围墙之外是京沪高铁线。空场西侧草木葱茏，记者来到铁路护栏前，远远能看到京张铁路0号起点处的钢梁和石墩。
“昔日柳村60号桥已经被一处圆涵替代，依旧能够找到，但是目前掩映在草木间，很难看到。”太平桥街道工作人员告诉记者。
太平桥街道相关负责人介绍，此次综合整治有效提升了铁路沿线环境面貌与安全水平，又妥善化解了历史遗留矛盾。下一步，将依托京张铁路0号起点这一独特资源，规划建设铁路主题公园，让百年京张起点在安全与文化交融中焕发持久生机。
京张铁路遗址公园二期开放，百年京张铁路再次引发关注。您知道它的起点在哪儿吗？不是位于西直门的北京北站，而是向南约10公里的“柳村60号桥”。
昨天（11日），记者从丰台区太平桥街道获悉，守护京张起点，该区域周边2.3万平方米的违建已经拆除，未来将规划建设铁路主题公园。
0号起点，是京张铁路全线里程计算原点，所有车站、桥梁、隧道里程均从这里开始计算。
相关史料记载，京张铁路起点为柳村60号桥。当年修建京张铁路时，詹天佑从当时的清京奉铁路60号桥（京奉铁路全线桥梁统一编号第60座），也就是柳村60号桥出发，全程勘测丰台－张家口全线，对比三条备选线路，敲定了平原首段走柳村、广安门、西直门的方案。
记者在太平桥街道工作人员的带领下，来到京张起点附近。这里原来是一个文创产业园，如今围墙内场清地平。围墙之外是京沪高铁线。空场西侧草木葱茏，记者来到铁路护栏前，远远能看到京张铁路0号起点处的钢梁和石墩。
“昔日柳村60号桥已经被一处圆涵替代，依旧能够找到，但是目前掩映在草木间，很难看到。”太平桥街道工作人员告诉记者。
太平桥街道相关负责人介绍，此次综合整治有效提升了铁路沿线环境面貌与安全水平，又妥善化解了历史遗留矛盾。下一步，将依托京张铁路0号起点这一独特资源，规划建设铁路主题公园，让百年京张起点在安全与文化交融中焕发持久生机。
