最近，驾车行驶在朝阳路上的车主会发现，路口停车的次数明显减少了。这是因为信控智能体投用后，“AI交警”（人工智能交警）接管了这条主干道上的红绿灯。6月至今，朝阳区已有62个路口应用了该智能体。
朝阳路单程约30公里，共设29组红绿灯。车主不得不频繁停下来等灯，低峰时段“绿灯空放、红灯空等”的现象也很常见。
如今，信控智能体的投用，让“车等灯”变成了“灯看车”。在非高峰期，朝阳路来回跑完全程58个信号灯的停车次数，从十八九次减少至七八次。
“这套系统构建了协调、诊断、优化、控制和评估五大智能体，它们会协同工作，而且实现全流程闭环。”实施方千方科技股份有限公司相关负责人介绍，就拿诊断智能体来说，它能实现7×24小时自动扫描全域，识别拥堵、溢出等30余种交通事件并分析成因。而后，优化智能体自动完成配时方案的生成与优化，控制智能体下发方案并落地。
信控智能体如同一位AI交警，那么，他是怎么“看到”道路交通数据呢？其实，互联网导航、路侧视频、路网数据，都是它的信息来源。比如，某个绿灯结束时，路口还有多少滞留车流，这些信息会第一时间被AI交警看到，并精准联动上下游路口信号灯。这样一来，上游会分批、有序地释放车流，避免“一股脑”涌入下游路段，从而造成车辆拥堵。
信控智能体解放了不少警力。以往，交警早晚高峰要紧盯堵点，必要时手动调整信号灯。AI交警则能每15分钟到20分钟完成一轮自动巡检，替代了人工逐路口查报表的传统模式。
在北京交管部门的指导下，目前，朝阳区已在62个路口部署信控智能体，主要集中在朝阳路沿线和望京地区。监测显示：主要路口延误平均降低15%以上，最高降幅达30%；动态绿波场景下发后，干线停车次数降低25.2%。
最近，驾车行驶在朝阳路上的车主会发现，路口停车的次数明显减少了。这是因为信控智能体投用后，“AI交警”（人工智能交警）接管了这条主干道上的红绿灯。6月至今，朝阳区已有62个路口应用了该智能体。
朝阳路单程约30公里，共设29组红绿灯。车主不得不频繁停下来等灯，低峰时段“绿灯空放、红灯空等”的现象也很常见。
如今，信控智能体的投用，让“车等灯”变成了“灯看车”。在非高峰期，朝阳路来回跑完全程58个信号灯的停车次数，从十八九次减少至七八次。
“这套系统构建了协调、诊断、优化、控制和评估五大智能体，它们会协同工作，而且实现全流程闭环。”实施方千方科技股份有限公司相关负责人介绍，就拿诊断智能体来说，它能实现7×24小时自动扫描全域，识别拥堵、溢出等30余种交通事件并分析成因。而后，优化智能体自动完成配时方案的生成与优化，控制智能体下发方案并落地。
信控智能体如同一位AI交警，那么，他是怎么“看到”道路交通数据呢？其实，互联网导航、路侧视频、路网数据，都是它的信息来源。比如，某个绿灯结束时，路口还有多少滞留车流，这些信息会第一时间被AI交警看到，并精准联动上下游路口信号灯。这样一来，上游会分批、有序地释放车流，避免“一股脑”涌入下游路段，从而造成车辆拥堵。
信控智能体解放了不少警力。以往，交警早晚高峰要紧盯堵点，必要时手动调整信号灯。AI交警则能每15分钟到20分钟完成一轮自动巡检，替代了人工逐路口查报表的传统模式。
在北京交管部门的指导下，目前，朝阳区已在62个路口部署信控智能体，主要集中在朝阳路沿线和望京地区。监测显示：主要路口延误平均降低15%以上，最高降幅达30%；动态绿波场景下发后，干线停车次数降低25.2%。
