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京港高铁雄商段开通运营

2026-09-28 02:10 北京青年报

来源标题:京港高铁雄商段开通运营

9月28日,京港高铁雄安至商丘段(以下简称京港高铁雄商段)正式开通运营,雄安站至商丘站最快2小时27分钟可达,将为区域经济社会协调发展注入新动能。

聚焦 设计时速350公里

京港高铁起自北京丰台站,经由雄安、商丘、合肥、南昌、赣州、深圳等地,终至香港西九龙站。目前,京港高铁商丘至合肥段、合肥至安庆至九江段、南昌至赣州段、赣州至深圳段、深圳至香港段已建成运营,南昌至九江段在建,北京丰台至雄安段项目正在积极有序推进前期工作。

此次开通的京港高铁雄商段,北起雄安站,经河北雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市,山东省聊城市,河南省濮阳市,山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市,终至商丘站,正线全长552公里,设计时速350公里,全线共设雄安、任丘西、肃宁河间、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、阳谷东、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘16座车站,除雄安、聊城西、梁山、郓城、菏泽东、商丘外,其余均为新建车站。

京港高铁雄商段纵贯华北平原,沿线跨越河流、道路众多,桥梁密集,施工难度大。自2022年9月开工建设以来,国铁集团组织各参建单位将绿色发展理念融入规划、设计、施工全过程,加大科研攻关力度,广泛运用新工艺、新设备,强化安全、质量与环保控制,优质高效推进工程建设,建成了台前黄河铁路大桥、雄安特大桥、枣强特大桥、阳谷特大桥等一批重点工程,确保了工程如期建成。

解读 票价实施灵活折扣

京港高铁雄商段建成通车后,最高运营时速350公里。开通运营初期,铁路部门每日安排开行动车组列车最高达64列,均为跨线动车组列车,雄安站至商丘站最快2小时27分钟可达;首次开行北京西经京雄城际铁路、京港高铁雄商段、京港高铁商合段等线路到合肥、黄山北的跨线高铁列车;雄安首次开行经京港高铁雄商段、济郑高铁、京沪高铁等线路到上海虹桥的跨线高铁列车。为满足旅客不同出行需求,铁路部门在京港高铁雄商段实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,具体票价可查询铁路12306。

京港高铁雄商段在衡水市连接石家庄至济南高铁、在聊城市连接济南至郑州高铁、在菏泽市连接日照至兰考高铁、在商丘市连接徐州至兰州高铁,实现与京广、京沪等高铁的互联互通,区域路网地位十分重要。

京港高铁雄商段开通运营后,任丘、肃宁、河间、深州、枣强、清河、临清、阳谷、台前、梁山、郓城等县(市)迈入高铁时代,雄安新区、冀中南平原、鲁西南腹地与豫东地区的联系更加紧密,区域路网布局进一步优化,将极大便利沿线群众出行,对支撑京津冀协同发展,服务雄安新区建设,带动沿线经济社会发展具有重要意义。

备战 值乘车队专项集训

记者从国铁北京局了解到,今日(28日),经由京港高铁雄商段的列车将从北京西站首发,担任此次首发列车值乘任务的是国铁北京局北京客运段京广高铁车队。

此前,北京客运段围绕京港高铁雄商段线路特点、作业标准等开展专项集训,针对标准化客运服务礼仪、设备设施操作、各类场景应急处置等开展全流程培训。乘务组在列车上配备了爱心服务箱、儿童安抚用品等多项便民服务用品,反复开展特殊场景模拟演练,全力打造安全、便捷、舒适的乘车环境。

北京机务段选拔业务精湛的动车组司机承担京港高铁雄商段首发列车值乘任务。司机通过理论研学、模拟演练、线上实操等强化培训,保障列车安全运行。北京动车段选派技术扎实、值乘经验丰富的随车机械师执行京港高铁雄商段首发列车值乘任务。线路开通前,随车机械师团队已结合线路、车型特点,完成多轮应急处置专项培训,确保全员熟练掌握各项作业技能。

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(本文摘自北京青年报第A06版)

责任编辑:张思宇(QX0007)作者:王薇

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