记者从北京市交通委获悉，随着红叶渐入最佳观赏期，为应对赏秋客流高峰、方便市民游客便捷赏秋，北京交通部门统筹地铁、有轨电车、地面公交等多元运力，优化推出多条香山赏叶专线及京郊赏秋通游专线。交通部门倡导市民错峰游园、预约出行，有序返程。
从10月16日起，2026年香山红叶观赏期已正式开启，将持续至11月15日，历时31天、横跨5个周末。随着红叶渐入最佳观赏期，香山地区公共交通总客运量预计达310万人次，预计10月25日、10月31日和11月1日为客流高峰日。
交通部门提醒，前往香山，市民游客可选择三条公共交通线路。
线路一是乘地铁10号线到巴沟站，换乘“赏叶专线”有轨电车西郊线直达香山。高峰日西郊线全线重联运营，高峰间隔压缩至5至6分钟，小时最大运力6000人次。周末客流高峰期排队时间较长，建议提前出行。
线路二是乘地铁4号线到西苑站，换乘通游专线26路前往香山，全程避开旱河路等拥堵路段，周末每8至10分钟一班，执行常规公交票价，下车站距香山公园门口约770米。
线路三是新增通游专线40路。10月24日起，乘地铁1号线到苹果园站，可换乘新开的通游专线40路到达香山，周末每15至20分钟一班，执行常规公交票价。此外，318路、360路等8条公交线路同步加密班次、增发区间车，乘客可就近选择。
交通部门建议市民错峰赏秋，不必扎堆香山，乘通游专线即可就近赏景，北京市区前往坡峰岭、慕田峪、喇叭沟均有直通车。
前往房山坡峰岭，市民可乘地铁14号线到七里庄站，换乘通游专线41路直达，10月23日至11月15日逢周六、周日、周一运营，一人一座、提前预约、满员即发。
前往慕田峪长城，市民可在望京西枢纽乘通游专线31路，一站直达，节假日发车，往返票价80元。
前往喇叭沟原始森林公园，可在望京西枢纽乘通游专线34路，线路将运营至11月8日。
上述通游专线实行一人一座、提前预约、市场化定价，市民可通过“一路同行”App、北京旅游集散中心官方渠道查询班次、票价并预约。
交通部门提示，市民游客要提前购票。香山公园在巴沟站、北宫门站布设入园购票二维码，建议提前扫码购票、预约入园，减少现场排队。上午前往、午后至傍晚返程是客流高峰，建议合理安排时间，尽量避开高峰日和高峰时段。高峰日下午三点至傍晚为散场高峰，公交、地铁已做好延时运营和接驳兜底，请听从现场引导。交通部门将密切跟踪客流变化，动态加密运力、及时疏解，全力保障市民游客“进得来、散得开、走得好”。
（本文摘自新京报第A06版）
记者从北京市交通委获悉，随着红叶渐入最佳观赏期，为应对赏秋客流高峰、方便市民游客便捷赏秋，北京交通部门统筹地铁、有轨电车、地面公交等多元运力，优化推出多条香山赏叶专线及京郊赏秋通游专线。交通部门倡导市民错峰游园、预约出行，有序返程。
从10月16日起，2026年香山红叶观赏期已正式开启，将持续至11月15日，历时31天、横跨5个周末。随着红叶渐入最佳观赏期，香山地区公共交通总客运量预计达310万人次，预计10月25日、10月31日和11月1日为客流高峰日。
交通部门提醒，前往香山，市民游客可选择三条公共交通线路。
线路一是乘地铁10号线到巴沟站，换乘“赏叶专线”有轨电车西郊线直达香山。高峰日西郊线全线重联运营，高峰间隔压缩至5至6分钟，小时最大运力6000人次。周末客流高峰期排队时间较长，建议提前出行。
线路二是乘地铁4号线到西苑站，换乘通游专线26路前往香山，全程避开旱河路等拥堵路段，周末每8至10分钟一班，执行常规公交票价，下车站距香山公园门口约770米。
线路三是新增通游专线40路。10月24日起，乘地铁1号线到苹果园站，可换乘新开的通游专线40路到达香山，周末每15至20分钟一班，执行常规公交票价。此外，318路、360路等8条公交线路同步加密班次、增发区间车，乘客可就近选择。
交通部门建议市民错峰赏秋，不必扎堆香山，乘通游专线即可就近赏景，北京市区前往坡峰岭、慕田峪、喇叭沟均有直通车。
前往房山坡峰岭，市民可乘地铁14号线到七里庄站，换乘通游专线41路直达，10月23日至11月15日逢周六、周日、周一运营，一人一座、提前预约、满员即发。
前往慕田峪长城，市民可在望京西枢纽乘通游专线31路，一站直达，节假日发车，往返票价80元。
前往喇叭沟原始森林公园，可在望京西枢纽乘通游专线34路，线路将运营至11月8日。
上述通游专线实行一人一座、提前预约、市场化定价，市民可通过“一路同行”App、北京旅游集散中心官方渠道查询班次、票价并预约。
交通部门提示，市民游客要提前购票。香山公园在巴沟站、北宫门站布设入园购票二维码，建议提前扫码购票、预约入园，减少现场排队。上午前往、午后至傍晚返程是客流高峰，建议合理安排时间，尽量避开高峰日和高峰时段。高峰日下午三点至傍晚为散场高峰，公交、地铁已做好延时运营和接驳兜底，请听从现场引导。交通部门将密切跟踪客流变化，动态加密运力、及时疏解，全力保障市民游客“进得来、散得开、走得好”。
（本文摘自新京报第A06版）
