工人们在拆除老桥的边跨。景一鸣 摄
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三环路管制时间延长6小时
记者10点从市交通委获悉，昨晚11点开始的三元桥大修过程中遇到“小意外”，原定的三环路管制时间将延长6个小时，从今晚11点顺延至明晨5时。
据悉，昨晚11点三元桥大修工程开始后，拆除两边孔旧梁进展顺利，但中央旧梁状况比预想的整体状况要差，整体性严重不足，经驮梁车试顶后难以整体安全托出。
为确保工程实施的安全性，决定启动预案，对旧桥就地拆解，新梁驮运就位仍按原方案进行，因此原定的三环路管制结束时间从今晚11点顺延至明晨5点。本报记者孟环 J147
现场·指挥部
各工作组协调推进
昨晚10点，三元桥换梁工程现场指挥部会议室内挤满了人，现场各个工作组聚在一起协调，以确保工程进展顺利，此前11日和12日两晚都进行了现场演练，为的就是“万无一失、圆满成功”。交管部门介绍，此前也深入周边小区开展宣传，以确保换梁的24小时内居民减少机动车出行。朝阳区还沿线发放宣传材料，志愿者也上岗服务，一切都为换梁能够顺利进行。
昨晚11点左右，在新桥梁之上的工人们在做最后的准备工作，一些工人拿出手机自拍。尽管现场灯光不是特别亮，自拍效果不是特别好，工人们还是兴致勃勃，“都来这里一个多月了，终于要见效果了，激动啊！”来自石家庄的孙师傅在现场负责人员引导，他说虽然一整夜都要工作，但是自己特别兴奋，为此多穿了一件保暖内衣，“我上一次参加修桥是在天宁寺，那里是加固，这里是换梁，这边更震撼！”孙师傅说，他来北京多年，每一次经过自己参与修过的立交桥都有点小自豪，在他眼里，全世界就北京最繁华，“到处是高楼大厦，到处都是桥，不赖！”
现场·三元桥
老梁拆除工作仍在继续
直到昨晚10点多，已经为市民“服役”31年的三元桥上依然车流如织。晚11点，在交警的指挥、疏导下，桥面上的车辆逐渐稀少，当最后一辆轿车开过桥面后，三元桥的老梁站完了31年来它的最后一班岗。
晚11点一过，现场的施工人员在桥梁两侧迅速搭起了隔离栏，几分钟内，三元桥的老桥梁就从交通要道变成了施工现场，施工车辆在桥两侧就位，多台发电机被运到桥上，前期担任切割主力的绳锯也被搬进了场。与此同时，老桥梁两侧的铁栏杆已经被切割开。
在旧桥梁移除前，要把桥两端的边跨切下来，一排排绳锯在桥面上待命。绳锯的工作原理与平日所见的锯子不太一样，它主要是利用一根包裹着金刚石的绳子穿过桥梁，通过齿轮带动绳子转动，以打磨的方式达到切削的目的，用这种方法切开混凝土结构的桥梁，可以保证切割面平滑，同时不会产生大量尘土。施工人员在预定的位置，用工具将桥面凿出窟窿，再将绳锯的绳子顺进窟窿里。一切准备就绪，当绳锯的马达开始转动时，旁边的水管也开始向切割面送水。别看这种方法不起尘土，切割面却会冒出大量的泥浆，虽然提前设置了挡板，如果离得比较近，泥浆难免还是会溅一身。现场的施工人员离绳锯的距离很近，大家都目不转睛地盯着齿轮的转动，确保机械正常运转，泥浆溅到身上、脸上，谁也没有去在意。到今天凌晨2点多，切割工作终于结束，寒夜中气温骤降，手上又布满了冰冷的泥水，站在桥上的施工人员们也不禁搓起了手。
此时，两台吊车已经架起了长臂，桥两侧的边跨正式开始拆除。这不是一项简单的力量型作业，每块边跨的重量多达数吨，如果吊起、转移的速度太快，数吨重的庞然大物就会在半空中飘忽不定，根本不可能准确地落在拖车上面，然而速度太慢又会影响工程进度。每辆拖车的周围都围簇着十几名工人，大家都紧盯着半空中的巨石，调整、再调整，数吨重的巨石终于严丝合缝被放在了拖车上。
人物·老职工
“唱压轴的老将”亲自出马
“只要我身体没问题，就不会停止修桥。”今年已经58岁的龚德才是本次工程中年龄最大的建设者，他是养护集团的老职工，集团的领导评价他是“专唱压轴的老将”。原本已经可以退休在家享福的龚德才，心里却放不下城市桥梁建设，仍然忙碌在一线。
就在三元桥新桥梁正式开始置换的前一天晚上，“老将”龚德才没在，晚上10点，他匆匆赶回了施工现场，气还没喘匀，又穿上大衣，直奔三元桥头。一问才知道，他是从丰台医院赶回来的。龚德才的老父亲今年83岁了，前些日子因为肺部感染住进了医院。一边是生病的父亲，另一边是正处在攻坚阶段的三元桥工程，龚德才毅然选择了后者，把照顾老父亲的任务交给了自己的老伴儿。
“你看，新桥梁其实比旧的要长几公分。”昨天晚上，龚德才的身影出现在三元桥的桥头，他拿着手电，反复确认着每一个细节。他说，作为一名老桥梁工人，他太知道细节的重要性了。就是这些细节，让这位老工人度过多个不眠之夜。“3天3夜，龚师傅只睡了两个小时。”旁人这样告诉记者，但龚德才却说不累，作为桥梁工人，看到桥他就有一种兴奋感。“干了一辈子桥梁，头一次在城里动这么大的工程，我心气儿高着呢！”龚德才是咱北京人，跟桥梁打了一辈子交道，1987年老卢沟桥的恢复、2011年西关环岛桥梁置换，这些大工程他都参与过。这辈子修了多少桥，龚德才自己没算过，但他的女儿清楚地记得，父亲这辈子在北京修了130多座桥。
龚德才总是把修桥的故事讲给家人听，家人在为他自豪的同时，也特别支持他的工作。就说这次去医院探病，龚德才的老父亲几乎是把他轰回了工地。“你快去现场盯着，这么重要的工程容不得半点疏漏，我就在医院看电视、看报纸，什么时候新闻上说工程结束了，你什么时候再来！”
人物·老专家
75岁老人只睡了4小时
昨天晚上8点多，记者来到了三元桥换梁工程指挥部，在一间专家组办公室里，一位老人躺在一个沙发上，身上只盖了一件大衣。老人眯了半个多小时就起了身，披上大衣，又赶到了施工现场。他就是桥梁专家高征铨，现场年龄最大的顾问。
别看年岁大了，老人却在寒夜中坚守桥上，精神头丝毫不输给年轻人。这一夜，高征铨时而出现在指挥部的会议室内，目不转睛地盯着大屏幕，对工程中的各项数据进行记录；时而又出现在新桥或老桥的桥梁之上，对于那些在大屏幕上看不清的细枝末节之处，老人一定要到现场反复确认。从入夜到天明，光是上桥的台阶，高征铨就走了十几回。老人把胳膊上的袖标亮给记者看，上面写着指挥助理，他说在这样一项工程中，绝无老幼之分，每一个参与工程的人，都得记着自己的那份责任。
75岁的老专家，步伐挺稳，精神头特别足。但精神好并不是充足的睡眠带来的，实际上，头天晚上高征铨在施工现场盯到了凌晨3点多，休息了大约4小时后，早上8点他又出现在了三元桥上，一忙又是一天。这种强度，别说是75岁的老人，就是小伙子也扛不住。高征铨说，真正给他“充电”的恰恰是工程本身，这样一项里程碑式的工程摆在眼前，很多新的课题需要去探讨，每一个细节都有挑战，一想到这些，他就特别兴奋，睡三四个小时，就觉得已经睡了一天了。“这种兴奋，不是我一个人的感受，而是我们每一个桥梁人的！”
