继禁止外地车上二环主路后，本市又推出一项强力措施，以提高二环主路的通行效率。记者从市交管局了解到，二环路18个出入口调整通行方式，7个出入口长期封闭，6个在早晚高峰期间分时封闭，另有5个通过安装矮护栏等设施，调整了交通流向。
恢复环路“快速过境”功能
交管部门此次一共调整了18个出入口，其中7个出入口长期封闭，如阜成门桥南、华威南路西口、潘家园路西口等；有6个是高峰期封闭，如天宁寺桥南、朝阳门桥南等；有5个是调整交通组织，如西直门桥南、阜成门桥北等。
“现在驾驶员都习惯于从环路通行，周边道路的利用率相对差一些，结果造成环路主路的拥堵程度较大，这也使环路‘快速过境通道’的功能下降，二环路服务于周边金融区、商业区和各大医院的功能也会减弱。”市交管局秩序处优化科孟瑜科长介绍，此次调整，本着“削减主路流量、平衡主辅路交通流”的思路，希望能够将二环主辅路的一部分交通流分散到周边道路，充分发挥路网的通行功能。
优化后避免车辆违法驶入
此次涉及调整的出入口分别位于西直门、阜成门、复兴门、建国门、朝阳门等地。孟瑜介绍，比如西直门桥南侧出口，现在通过加设护栏，引导驶离主路的车辆只能进入辅路，而不能像原来那样强行右转进入西外南路。“原来的通行方式，使主辅路车辆在出口有个交叉点，既造成拥堵，又容易出事故，而且加设了护栏之后，还能阻挡以前从西外南路沿这个出口违法驶入二环的车辆。” 孟瑜说。
在天宁寺桥南，外环入口在晚高峰期间封闭。孟瑜告诉记者，西二环南段晚高峰期间北向南交通流量极大，而且这个入口与其他出入口之间的距离也很近，车流交织情况在晚高峰期间特别严重，临时封闭后，沿莲花池东路辅路驶来的车辆需在辅路上多行驶一段距离，以减少主路交通流。
此外，交管部门将安定门桥东南处下桥匝道内侧车道减少一条，设置导流带并增设护栏。对应主路入口处，沿导流带延伸白实线，并设置护栏。通过上述措施，形成“穿袖”形式，使下桥机动车无法直接进入主路，消除斜穿辅路车道进入主路的交通冲突点，以缓解辅路交通拥堵。
进一步调整信号灯配时
昨日早高峰，记者经过了二环路一些出入口发现，在广渠门桥北外环方向，辅路进主路的入口处已码放了锥桶，截断辅路进入主路的车流。和以往相比，主路上的车辆行驶虽然缓慢，但是始终保持移动。当主路车流速度开始加快时，在入口处执勤的辅警才挪开锥桶，辅路机动车陆续驶入。
在建国门桥南侧外环辅路，原本有两个相距很近的主路入口，昨日有一个已经封闭。准备从这里进入主路的车辆，需向北行驶近百米，才可进入主路。
记者从交管部门了解到，此次调整共历时半个月左右，目前这18个出入口已经基本调整完毕，警方还将根据实际运行状况，调整二环路桥区及周边道路路口信号灯配时，强化疏导工作，引导司机更多地利用周边路网通行，缓解中心城区的拥堵。
二环路出入口调整表
7:30-20：00临时封闭
8：00-9：00、17：00-19：00封闭
17:30-19：00封闭
封闭
东直门桥南（出口） 主辅路
东四十条北
海运仓胡同东口（入口） 主辅路
朝阳门桥南（入口） 主辅路
左安门桥东（出口） 匝道
阜成门桥南（出口） 主辅路
建国门桥南
市人大门前（入口） 主辅路
朝阳门桥北（入口） 主辅路
广渠门桥北（入口） 主辅路
潘家园路西口（入口） 主辅路
华威南路西口（出口） 主辅路
天宁寺桥南（入口） 主辅路
复兴门桥南（出口） 匝道及辅路
复兴门桥北（入口） 匝道及辅路
月坛北桥北（出口） 主辅路
阜成门桥南（入口） 主辅路
阜成门桥南（出口） 匝道及辅路
阜成门桥北（入口） 匝道及辅路
西直门桥南（出口） 主辅路
7：00-8：00封闭
7：00-8：00封闭
15：00-20：00封闭
调整交通组织，主路驶出车辆进入辅路直行，不能北向东盘桥
调整交通组织，只允许辅路车辆进入主路，东向南盘桥车辆不能进入主路
调整交通组织，将出口北移
封闭(主路车辆禁止由北向东盘桥)
调整交通组织，只允许辅路车辆进入主路
调整交通组织，主路驶出车辆进入辅路直行，不能连续并线右转进入西外南路
