地铁4号线西单站入口处，工作人员劝离一名乞讨者。 
地铁4号线北京南站车站督导员韩松登在列车上与行车调度联系，确认现场情况，将乞讨卖艺人员进行劝离，避免对其他乘客的正常出行造成影响。
地铁4号线车厢中，一名地铁劝导员发现一名残疾人正在乞讨，劝导员上前劝导，残疾人表示歉意后下了车。
京港地铁4号线西单站，值班站长谭明智（左）、车站督导员牛帅（中）、值班站长李姗（右）正在综控室通过监控排查安全隐患。
地铁工作人员正在检查细水雾灭火器等设备的状态。 
地铁工作人员对逃生照明线等设备状态进行检查。
生活中他们是活泼开朗、爱说笑的姑娘小伙子，可是只要穿上工作服，他们的身上就肩负起每一位乘客的安全，成了地铁平安运营、乘客安全的担当者。上周五，北京轨道交通全路网18条线路日客运量达1189.7万人次,创历史新高。按照交通部门预计，日后，地铁路网日客流超1100万人次或将成为常态。如此大客流下，如何确保乘客的安全与舒适？
日前，北京晨报记者前往京港地铁，从台前的地铁站务员、地铁司机，到幕后检修列车的技术人员、调度员，看似平凡甚至不起眼儿的岗位，却与每一位乘客的安全和舒适有着十分密切的联系。
据京港地铁介绍，排除隐患是安全运营的重要保障。每天，车站工作人员都会通过综控室里的监控排查安全隐患，一旦发现异常，就会派出工作人员处理。有时更要担当文明劝导员的角色，随车检查，如果发现有乞讨卖艺等不文明的现象发生，他们会立即处理。不仅是车厢内，在站台内和进出口也不例外。在西单站进出口记者看到，地铁工作人员在巡视时，发现一名乞讨者，便担当劝导员的角色，耐心将其劝离现场，保证了地铁出入口的通畅。
保障乘客安全，车站还有一些“秘密武器”应对突发情况，如细水雾灭火器、逃生照明线等消防设备。这些设备会在千钧一发时起到重要作用，为保障其正常使用，车站工作人员会定期为它们做“体检”，关键时刻才能不掉链子。
记者采访时发现，为保障地铁的安全运营，车站工作人员采用倒班制，常常不能按时吃饭。许多工作人员会自己带“爱心便当”，忙里偷闲解决吃饭问题，同时在休息时还会探讨交流业务和生活中的趣事。
