北京青年报记者9日从北京市小客车指标办获悉，本期累计收到个人示范应用新能源小客车申请共11327个，比上一期13692个出现了一定幅度的下降。不过按照新能源指标先到先得的原则，目前申请人数已经占全年指标的46.1%，近半新能源指标已经用完。此外，单位新能源指标申请增加明显，预计今年单位新能源指标将于本期用尽。此外，普通小客车中签率或将再创新低。
新能源指标申请数出现小幅下降
4月8日上午，北京市小客车指标办发布通告，截止到2016年4月8日24时，累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共11327个。
按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规则，对申请人按时间先后顺序直接配置指标，每期均按剩余额度足额配置，用尽的话则下一年优先配置。今年新能源车指标共6万个，其中个人5.1万个、单位3000个、租赁6000个。
2016年第一期累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共13692个，比首期减少2365个。
北青报记者了解到，受普通小客车摇号难度增加和新能源车不限行等政策影响，新能源指标申请数一度连续攀升。但受到充电条件、车型有限等影响，不少市民也一直处在“纠结”中，所以盲目申请的人数也逐渐减少。
单位新能源指标本期将用尽
据统计，2016年首期单位新能源有效指标为1819个。本期，有1217家单位申请示范应用新能源小客车配置指标。
今年一共有3000个单位新能源指标可供分配，如果本期所有单位申请人条件均符合要求，将有36人将无法分配到单位新能源指标。预计今年新能源指标也将于本期用尽。
新能源指标今年即将使用近半
北青报记者统计发现，如果本期个人新能源的申请都有效，2016年个人示范应用新能源小客车指标申请总数达23541个，占到全年个人新能源总指标的46.1%。
本期累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2690457个；上一期普通小客车指标申请个人共有2589995个有效编码，中签率为0.15%。
按照当前的申请人数，本期普通小客车指标申请人数再次实现增长，意味着本期普通小客车指标中签率或将再创新低。
同时，按照规定，有关部门将对申请信息进行审核，审核结果将于4月25日在北京缓解拥堵网站公布。
