千龙-法晚联合报道（记者 孙成）2016年五一小长假将至，人们满心欢喜迎接长假到来的同时，五一堵的忧虑也纷至沓来。近日，多个地方更是为五一长假提前出台避堵出行方案。
根据往年相关报道，许多人原本是开开心心的小长假，不曾想却在公路上堵着车度过。有的乘客从车上下来散步，有的乘客还在路上支起小桌子，闲情逸致地下着象棋，也有人悠哉悠哉地坐在路边刺起了十字绣。
对很多人来说，每当五一长假划上句号，都会留下了感慨，或许还有遗憾。一些梦寐以求的旅游景点因为遭遇堵车没有看到；想着自驾游出行，走的却还不如骑自行车远。有些人遭遇堵车后，还不得不在半道上往回撤。
随着五一“堵”现象的常态化，节日堵车魔咒也在催生了新的旅游市场。五一期间长线游意愿逐渐下降，许多人在节假日都选择近郊的地方放松下心情，缓解工作学习带来的压力。亲近山水，逛街小聚等多种短途郊游方式成为新的出行选择。市民对交通方式也早有打算，汽车被“放假”。只要目的地比较近，市民更倾向于选择低碳环保、智能的新日电动车作为出行工具。
“随着短途郊游的流行，民众对电动车的续航、智能体验、舒适性等方面提出了新的挑战。”新日电动车新闻发言人、总裁办主任在接受访问时表示，面对新的出行需求，年轻时尚又实用的新日智能电动车正占据消费主流。
据预测，由于今年清明节多地雨水不断，对出游造成了一定影响。因此，被压抑的出游需求将在五一集中“释放”。但为了满足小长假真正发挥放松心情、愉悦身心的目的，市民在旅游方式的选择上也应该多样化。对传统人多车挤的旅游景点，建议市民应尽量避免扎堆。五一小长假与其在路上“添堵”，倒不如选择具有个性化休闲风格的的短途出行，既不堵车，也不堵心。
不过，要想破除节日堵，还需多方给力，不仅要发挥出新日电动车在短途郊游出行的优势，还要让汽车、高铁、飞机等多方联动，实现出行选择多样化，最终满足旅客节日出行需求。
