原标题：双井桥疏堵改造工程将完工
包括桥北三环辅路掉头口封闭、增加掉头口等 可有效减少双井桥南北交通流量
千龙-法晚联合报道（记者 张婷）双井桥疏堵改造工程即将完工。目前交管部门已针对周边地区进行改造，包括双井桥北面的三环辅路掉头口封闭、双井桥北增加掉头口等。
《法制晚报》记者昨日(16日)在现场看到，通过掉头口调整，双井桥南北交通流量有效减少。同时，双井桥周边交通设施也将进一步调整，整体疏堵工程即将完工。
改造
双井桥下增加一掉头口
据北京市交管局朝阳交通支队介绍，双井桥北向南方向交通流量大，特别是早晚高峰期间，北向南方向左转车辆和掉头车辆聚集在一个路口，加剧交通拥堵，影响通行效率。为解决这一问题，交管部门将原来被柱子挡住的临时停车场打开，在双井桥北侧增设往北方向的掉头口，有效将掉头车辆与左转车辆分开，缓解富力中心门前道路的拥堵。
同时，在双井桥东侧道路即三环外环辅路上，交管部门也采取了调整车道的措施，将三环辅路二闸桥南侧（民航局空管局门前）的南向南掉头口封闭，增加双井桥下的环形行车空间，从而减少区域内交通停滞现象。
为进一步减少进入双井桥辅路的交通流量，朝阳交通支队在双井桥周边打造区域微循环：首先将垂杨柳东里改为东向西单行，形成区域微循环，从而减少由西向东汇入三环辅路的车流量，减少对三环辅路影响。其次，对广渠门桥东侧300米广渠路北的广和里中街进行渠化开通。
广和里中街位于双井桥西，连接广渠路和天力路，共计450米。由于开发商问题，此道路修好后一直未能开通使用，经过多方努力，朝阳支队将此道路施划标线，加装护栏，从而使道路能够通行。
双井桥北西侧三环出入口将调整
记者昨日在现场看到，双井桥北西侧三环出入口正在进行施工改造。据市交通委路政局介绍，现有的主路入口将调整为出口，出口调整为入口。减轻主路通行压力。
此外，富力中心门前一条新设的非机动车道也已修建完成。据介绍，出入口对调以后，为了降低主路进辅路车流量冲击，该辅路现有的非机动车道将用作机动车道使辅路增加一条车道，非机动车挪到富力中心门前行驶。
朝阳交通支队呼家楼大队副大队长刘亚成介绍，为进一步整治该路段的静态交通秩序，交管部门在双井桥路口西边主辅路隔离带的主路一侧加装高护栏，防止有车辆在此随意停车上下乘客；将双井桥西路北侧辅路内原有停车位取缔，并加装非机护栏，从而达到提高车辆通行效率的目的。
同时，双井桥西南角、东北角辅路便道护栏存在缺口，对缺口处进行补善，防止有行人直接由便道进入路内横穿马路；在双井桥西北角加装便道桩，防止有车辆进入便道内乱停车。通过对双井桥周边的交通组织进行优化，使得双井桥区周边交通秩序得到明显好转，从而使三环路车辆行驶更为通畅。
现场 改造后违法停车空间被挤压
记者在现场看到，通过加设护栏，乱停车的空间被挤压，车辆无法随意在路边上下乘客，因此几乎看不到违章停车的私家车。同时，在双井桥北，记者看到，新的掉头标志已经挂在双井桥下，已经有不少车辆开始利用新增掉头口。
据交管部门介绍，系列措施使双井桥区整体通行秩序得到了大幅度提升，北向南方向出口对三环主路的影响大幅减小。同时，晚高峰交通拥堵比之前提前了40分钟结束。 记者了解到，双井桥整体改造升级工作即将完成。 文/记者 张婷
