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千龙网讯
79年前的今天(7月7日)，中国抗日军队在卢沟桥打响全面抗战第一枪，经过全民族的浴血奋战，中国人民夺取抗日战争伟大胜利，这也是近代以来中国抗击外敌入侵第一次完全胜利，开辟了中华民族伟大复兴的光明前景，开启了古老中国凤凰涅槃、浴火重生的新征程。今天上午，纪念全民族抗战爆发79周年仪式在中国人民抗日战争纪念馆隆重举行，铭记历史、缅怀先烈、珍爱和平、开创未来。中共中央政治局委员、北京市委书记郭金龙主持仪式，市委副书记、市长王安顺，市政协主席吉林出席。
记录着中华民族从苦难走向辉煌的宛平城，格外肃穆。中国人民抗日战争纪念馆前，群众方阵中既有经历过抗战炮火洗礼的共产党老战士、国民党老战士、抗战将领亲属代表，也有部队、各界群众代表，还有即将托起祖国未来的大中学生代表。
在雄壮的国歌声中，纪念仪式正式开始。首都学生代表饱含深情地朗诵了左权、赵一曼、吉鸿昌家书，重温抗战英烈对理想信念的执着追求，表达了年轻一代传承革命理想的坚定决心。由卢沟桥乡小井村村民组建的抗战馆志愿者合唱团，满怀激情、齐声高歌《大刀进行曲》、《没有共产党就没有新中国》，用这历久弥新、激荡人心的歌声，礼赞中国共产党作为民族解放的先锋，在抗日战争中发挥的中流砥柱伟大作用。
随后，郭金龙与各界代表拾阶而上，来到抗战馆序厅，从花台上拿起鲜花，敬献在象征中华民族团结抗战的大型浮雕《铜墙铁壁》前，并向抗战英烈鞠躬致敬。
在专题展厅，郭金龙和各界群众代表参观了“民族先锋 中流砥柱——中国共产党抗战英烈事迹展”。赵一曼写给儿子的信，在抗日前线加入中国共产党、埋骨太行的国际主义战士柯棣华，蒙古族抗日英雄贾力更，被公认“有骨气的真正爱国者”、台湾抗日同胞翁泽生……160幅图片、99件文物生动展示了中国共产党领导抗日军民前仆后继、浴血奋战、英勇抵抗，以血肉之躯筑起了捍卫民族尊严的钢铁长城，用气吞山河的英雄气概谱写出惊天地、泣鬼神的壮丽史诗。
中央有关部门、中央军委政治工作部，北京市和武警北京总队领导出席仪式。
近日，北京市第五次综合交通调查出炉。调查结果显示，小汽车出行比例首次呈现下降趋势，轨道交通出行比例大幅提高；自行车出行比例持续下降的势头仍未得到有效遏制，公共汽车出行比例持续下滑。
北京综合交通调查每四五年进行一次。此次调查收集全市范围内居民出行目的、出行时间、出行距离、交通方式、乘车路线和交通费用等信息。由于第五次综合交通调查需为交通“十三五”规划服务，因此2014年就启动了数据采集。
小汽车出行比例首次呈现下降趋势
调查结果显示，小汽车出行比例首次呈现下降趋势，轨道交通出行比例大幅提高。
一方面，截至2014年年底，轨道交通运营总里程达527公里。自2010年以来，运营里程共增加了191公里。地铁线网四通八达，吸引客流猛增。2000年以来，轨道交通线网全年客运量从4.3亿人次增至34.1亿人次。
随着小汽车摇号政策的出台，汽车的保有量得到有效控制，但工作日日均行驶里程仍达41.5公里，属于高强度使用。
另一方面，公共汽车客运量呈逐年下滑趋势，公交线网依旧存在诸多问题。五环内，想在500米内找到一座公交站，成功率在88%。大部分线路过于集中在干线走廊上，重复系数高达6.7。而且如果选择乘公交出门，乘客往返车站加上候车和换乘时间，就占到整个旅途时间的35%。
分析认为，“出行距离过远”是不选择自行车出行的首要原因，公共交通经济快捷是次要原因，出行环境差、体力消耗也是公众不选择自行车出行的原因之一。
根据北京市政府发布的《关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》，限行机动车车牌尾号每13周轮换一次。下周一（7月11日），又到了轮换的日子，需要提醒的是，尾号1和6的车辆，本周五和下周一都限行。
新一轮尾号限行
周一：1和6
周二：2和7
周三：3和8
周四：4和9
周五：5和0
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