近日，有读者给本报打来电话反映。在地铁14号线望京南站外，有一片近千平方米的空地闲置，地面黄土裸露，不种草不栽树，地铁开通一年多时间，这片空地成了撂荒地，希望园林绿化单位能尽快种树，恢复原有绿树成荫的景观。
空地被黄土覆盖
7月10日，记者来到望京南站了解情况。这个地铁站位于望京广顺南大街和京密路相交的西北角，呈长方形，东西长百余米，南北宽近百米，地面没有一棵树，被黄土覆盖。空地中央有一个地铁站的出站口，一个自行车停车场和一座灰色的设备用房。空地东侧的路边散落着一堆步道方砖，旁边有两堆渣土，其中有一堆渣土颜色很深，看样子堆放的时间并不久。在东侧路边的空地上，无序地生长着半人多高的几十棵灌木，灌木丛中有四五卷两米多长的破旧苫布堆在一起，上面落满了尘土。
大片的空地上，有很多大型车辆碾轧过的痕迹，地上留着一道道不规则的胎痕和脚印。在空地北侧立着一个橘黄色的隔离墩，在其旁边有一条笔直的水泥路，一直通往几十米外的一座彩钢房。水泥路北侧围着一道蓝色的铁围挡，里面停着一台挖掘机，周围堆着不少渣土和方砖，再往北侧是一条正在施工的河道，记者在现场没有看到一名工人。
水泥路边有一根约矿泉水瓶粗的黑色橡胶管，从黄土里伸出来一米多长。除此之外，在荒地里还有几处露在黄土外的塑料管道。一名路人说，这块地方被平整过，这些管道就是施工后遗留下来的，已经很久没人管了。
修地铁前是片绿化带
记者来到望京南站出口外，站外有一块几十平方米的地面铺装了方砖，延伸出两条人行步道，一条连着站台的出口和京密路便道，另一条连着直梯和京密路便道。步道边有一个无人看守的自行车棚子，里面停着几辆自行车。站外的大部分地面几乎都是裸露着的黄土地，四周长着一些稀疏的杂草。
在出口西侧，有一个用铁栅栏围起来的电箱，电箱周围十几米的范围内同样是大片裸露的黄土，和黄土接壤的西侧，则是成片的树林和灌木，黄土地和树林之间被一堆半人高的渣土隔开。
一位在公交站台等车的路人说，地铁站外的这片荒地，以前全是绿地和树木，和现在京密路两侧的树林一样，因为修建地铁，这些树木都挪走了。“地铁通车都有一年半以上的时间了，但是这片荒地却一直空着，不知道要做什么。”
一位老年人说，他每天都在这一带捡拾废品，前一段看到有几名拿着仪器和设备的人，在这片荒地上测量，不知道要干什么。“快种点树吧，大夏天光秃秃的连棵树都没有，晒死人了。”
市民期盼早日还绿
记者在望京南地铁站北侧，看到几排彩钢板搭建成的临时房屋，门口一位工作人员告诉记者，这是修建地铁站的施工方，因为租用这片地方合同未到期，所以现在还在继续办公。记者看到院子里的宣传栏上写着“地铁14号线工程土建施工20合同段项目经理部”字样，一层的办公室还有人在办公。
记者随后致电望京街道办事处，一位负责城建的工作人员说，他们和市园林绿化部门经常联络，地铁站外的这一片荒地规划是要种树还绿，目前正在行文走程序，预计下半年可见绿。该负责人说，住在附近的很多居民也多次来电询问这一地块的进展，他们也正在积极协调中。当问到地铁通车一年多一直未种树的原因时，该负责人说，因为实际操作中会牵扯各方面的问题，互相协调和走工作流程需要时间。
