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今天（9日）上午，市小客车指标调控管理办公布，有272万人申请传统小客车购车指标，申请新能源车号牌的申请者有18104人（包含确认延期者）。截至6月最新数据，今年的新能源车配置号牌仅剩下13460个，因此，今年提供给个人的5.1万个个人新能源车号牌即将被分配殆尽。
新能源车比例进一步提高
根据北京市“十三五”时期交通发展建设规划，北京市机动车的摇号指标将再次紧缩，2018年至2020年北京市机动车总增量将控制在30万辆左右，平均每年约有10万个有效指标，其中新能源车的比例将在目前4成的基础上进一步提高。据介绍，2017年，北京市将保持15万个小汽车指标不变。明年新能源车号牌还和今年一样，提供六万个（个人和单位）。
重点区域推广新能源车
昨天下午，市委副书记、市长王安顺在位于大兴区采育经济开发区的北汽新能源汽车公司主持召开座谈会，进一步推动全市新能源汽车产业发展。王安顺鼓励大家深入研究新能源汽车潜在用户的消费理念，更好地满足不断升级的市场需求。
经过近十年发展，北京新能源汽车产业进入快速成长期。截至今年6月，全市纯电动汽车累计达到6.2万辆，充电桩累计达到3.71万根，覆盖3000余个社区，产业发展继续保持先发优势。
王安顺指出，“十三五”时期，是全市新能源汽车规模化普及应用的关键期。对进一步推动新能源汽车发展，王安顺要求，推进公共领域电动汽车示范，在北京城市副中心等重点区域加强应用推广；科学引导充电桩合理布局，切实改善消费者体验；积极研究优化财政补贴政策，提高补贴效能，形成可持续的长效激励机制；整合贯通各产业环节的创新资源，在人才引进和薪酬分配等体制机制突破上下功夫，进一步激发创新活力。
今天（8月9日）上午，北京市食药监局通报了对无证餐饮的清理情况。针对本市万余户无照无证餐饮单位，目前，全市已实现治理率46.4%，12个区治理率达到50%以上。其中，东城、海淀、丰台治理率较高，分别为86.0%、78.6%、60.7%。
下一步，网络平台以及藏身居民楼的无证照商户将是打击重点，市食药监局也将利用网监技术进行排查。
实体无证照餐饮多是“拆墙打洞”
记者了解到，本市食药监局从今年年初开始集中治理无照无证餐饮企业。目前，根据排查，本市约有万余无证照餐饮商户。其中，除了非法游商以外，主要的无证照商户来自居民小区一层住宅改商铺，也就是经常被媒体提到的“拆墙打洞”。
今天上午，记者来到朝阳区小关街道，这里的惠新里社区刚刚清理完无证照商户，一层的墙面上还能依稀看到原本商铺的门框的样子。“一条街4幢居民楼，居然有58家商户，只有2家有证照，其余都是无照经营。”小关街道相关负责人表示。
对于无证照商户的清理，该地区从2014年就开展工作，为了能让屋主理解违章建筑的问题，小关街道将13个涉及“拆墙打洞”的法律法规梳理出来给屋主普法。
记者了解到，朝阳区以广渠路、西大望路、金台路、甜水园街、新东路、东大桥以及三环、四环沿线为整治重点，推进23个街道重要大街“开墙打洞”违法行为的治理，并逐步将整治范围延伸到背街小巷和居民小区。
数据显示，北京每年的维修资金使用额已经由2010年的5000多万元，增加到去年的6.13亿元。其中，朝阳区、丰台区、海淀区使用金额居前。
昨日(8日)，北京市住房资金管理中心发布《北京市商品住宅专项维修资金2015年归集使用情况的报告》。数据显示，去年北京归集商品住宅专项维修资金27.79亿元，使用维修资金6.13亿元。
住宅专项维修资金是由业主在购房时一次性交纳的一笔资金，归全体业主所有，专门用来维修或更换电梯、消防、屋顶等公共部位和公共设施。昨日市住房资金管理中心发布的报告显示，去年北京全市归集商品住宅专项维修资金16.84万户次，归集金额27.79亿元。截至2015年12月31日，全市实建商品住宅专项维修资金302.15万户，余额450.65亿元。
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