1号线因信号故障列车间隔大 公交加车疏堵

2016-08-18 15:45 千龙网

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来源标题:1号线故障 公交加车疏堵 因信号故障列车间隔大 遇雨天交通拥堵 上午已恢复正常

千龙-法晚联合报道 今(18日)晨7时30分,因为地铁1号线故障,导致今天早高峰期间,地铁1号线出现列车滞留的情况。由于今天上午又有降雨,无法乘坐地铁的乘客改换地面交通出行时,也遭遇了拥堵。

法晚记者了解到,1路、52路、99路和337路等途经长安街沿线的25条重点公交线路均采取了加车疏解措施,每条线路加配2部机动车。到今天上午8时50分,1号线列车已经恢复正常。

现场  列车晚点 《地铁延误说明》都发完了

上午8时许,记者在玉泉路地铁站内发现,站内不停地广播列车故障的通知。

由于1号线停运,等待进站的乘客已经在自动闸机外排起了长队,有的人玩起了手机等待开闸,有的赶紧向公司说明情况,还有的人看到地铁迟迟不恢复通行,干脆到地面换乘公交车。

记者注意到,虽然之前已经有刷卡进站的乘客,但是看到站内没有列车进站,只能出站办理了退票业务。

在值班窗口,地铁方面之前准备的《地铁延误说明》已经全部发放完毕,站长正在开具新的《地铁延误说明》。

直至8时45分,该站的所有《地铁延误说明》均已经发放完毕,站内工作人员只能告知乘客如有需要可以下午到站台来领取。

在地铁1号线四惠东站,两位已经在此等候了1个多小时的乘客表示,她们早上7点多从通州方向坐地铁到朝阳门上班,7点半左右地铁突然停运,并在传媒大学站开始下客,她们只好来到四惠东换乘公交车。

“算上堵车,这比原来上班时间成本足足多了两个多小时。”该女士笑称,“赶紧发朋友圈给老板看,这样就不会扣迟到工资了。”

说法  信号故障 发车间隔大

《法制晚报》记者从北京地铁方面了解到,由于全线信号故障,早上7时30分许,1号线列车逐步降低模式运行,间隔较大,造成乘客积压。

随后,部分车站采取限流措施,与地铁1号线相关的换乘车站列车通过不停车。8点40分,故障处理完毕,1号线逐步恢复正常运营。目前,北京地铁正全力应对运营恢复相关工作。北京地铁公司负责人介绍,在此期间,因为全线列车运行缓慢,1号线各车站滞留乘客较多,车站适时采取限流措施,与1号线换乘的车站也采取了限流措施。北京地铁负责人表示,为了将1号线列车间隔缩短至2分钟,地铁更换了信号系统。目前新的信号系统CBTC闭塞方式运营仅八个月。新信号需要一段时间和运营线路进行磨合。

故障期间,全线列车降级闭塞方式办理行车,地铁公司启动紧急预案,全力排除信号故障,及时调整列车停车位置,减少列车区间停车,并积极组织客流疏导。对因信号故障造成的列车晚点和乘车不便,公司将认真查找分析研判信号故障原因。

追访 25条公交线加车疏解

针对地铁1号线信号故障造成的乘客滞留情况,北京公交集团表示,根据交通主管部门的统一部署,1路、52路、99路和337路等途经长安街沿线的25条重点公交线路均采取了加车疏解措施,每条线路加配2部机动车,合计增发200余车次,必要时地面公交将采取跨线支援等客流疏散措施。

(文/记者 张颖川 周超 唐李晗 新闻观察员 王强)

责任编辑:李若晨(QN0046)

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