25日,北京市交通委透露,平均每辆公租自行车每天要被租用5次。其中,本市97%的用户都属于一小时内免费使用公租自行车。
近年来,北京市在提升公共交通服务水平的基础上,将改善步行自行车出行条件提到了前所未有的高度,在路权保障上逐步向自行车和步行倾斜。今年9月缓堵月期间,本市将完成地安门内大街、旧鼓楼大街、四环辅路共50公里自行车和步行系统整治。交通部门还将加强对违法停车占压步道、非法经营占压步道的整治与清理,提升道路自行车和步行系统通行环境。
公租自行车数量也将扩充,海淀区、丰台区、石景山区、通州区和大兴区共计将新增8000辆公租自行车。“公租自行车租用第一个小时是免费的,目前97%的人都在1小时内租还。”北京市交通委员会运输局租赁处处长焦桐敏说,“政府部门也鼓励更多企业和团体加入绿色出行行列,为市民提供更多便捷的自行车租还服务等。”
又讯(通讯员 贾英)昨天,笔者从通州区市政市容委了解到,为突破刷卡租还车的局限性,提升公租自行车服务水平,通州区年底将推出用手机扫描二维码实现租还车的功能,更好地服务绿色出行。
目前通州区手机App快捷租还车系统已完成招投标,正加紧采购设施设备,待设备到位调试后将在马驹桥镇小范围试点启动手机App快捷租还车。
在马驹桥镇,所有公租自行车租赁站点已经全面投用。今年马驹桥镇将建设13个站点、520个桩位,投入运行500辆公租自行车。为保障开通后的车辆正常租还,今年5月,马驹桥镇还建设了一座周转场站,安排两辆调度车辆及部分调度人员和巡查人员。
通州区公租自行车已对接“北京公共自行车”微信服务号,关注该服务号,市民能通过手机随时随地查找周边租车位置查询、租车流程、租车费用等网点信息,方便快捷租还车辆。