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千龙网讯
城六区率先试点老旧小区加装电梯，每区4部；既有社区改造必须融入无障碍设施设计；新建房屋养老设施要与住宅同步交付。记者从昨天(6日)下午召开的北京市人大“养老设施建设专题座谈会”上了解到，北京城市副中心将有“职住—体、多代共住、医养结合、持续照料”的新型适老社区出现。
■适老社区
纳入本市保障房建设范畴
本市将试点建设适老社区，目前相关部门已经初步明确了适老社区建设模式、试点规划选址等相关工作。还结合深化医养结合养老服务试点、推动中心城区人口疏解等工作要求，明确在北京城市副中心试点建设“职住—体、多代共住、医养结合、持续照料的新型适老社区”，并纳入本市保障性住房建设范畴。记者了解到，这也就是说，副中心的保障性住房中将有新型适老社区出现。
对此，市住建委相关负责人进一步解释称，根据目前的方案，新型适老社区的房型中，过道较宽，厨房、厕所将可以轮椅推行；客厅尽量朝南、采光更好；楼下的停车位也将区别于青年人较多的社区，会特别安排一些老年人三轮车停车位等；此外，还吸收了日本等国际先进经验纳入户型设计。该负责人表示，适老社区的具体建设方案、细化标准、图集等下一步将陆续出台。
至于既有小区改造，市住建委则明确，要将无障碍设计融入小区综合整治项目总体设计方案之中，督促施工单位严格落实设计文件要求，房屋本体改造、小区公共环境与无障碍设施改造同步完成。
■公租房
试点“就近选房”便于照料老人
为了保障老龄人员与成年子女就近居住，便于接受赡养照料，市住建委一位负责人表示，今年，在大兴高米店等3个公租房项目开始试点“老年家庭与子女家庭就近选房”的模式。
该负责人解释说，这种公租房在选房时，老人家庭可以和子女家庭分别申请，同步选房。一般情况下，在申请公租房时，通常是老人优先，子女排在靠后。而这种试点，为了方便子女就近照顾老人，在户型能够满足的情况下，只要老人能选上房，就会让子女同步也在同一个小区选上房。下一步，这种全新的选房模式将继续延续，未来公租房都将实施这种“就近选房”模式。
今天（7日）上午，2016北京CBD商务节正式开幕。据CBD管委会相关负责人介绍，未来5年，将有两条新建地铁线穿越CBD，分别是17号线和28号线。这两条新添的地铁线与既有地铁接驳，分散地面交通压力。
CBD地区企业集中 交通情况堪忧
据法制晚报记者了解，目前位于东三环的CBD集中了很多企业总部，国贸三期、银泰中心、中国尊等标志性建筑也建于此。随着企业的集中，CBD地区的交通情况堪忧，尤其遇到节假日期间，国贸桥会更加拥堵，数据显示国贸地铁站每天客流量超过30万人次。目前，CBD区域已开通了1号线、10号线、14号线、6号线共4条地铁线路，3条免费商务班车线，并在朝阳路新建成2座人行过街天桥，但依然不能满足CBD地区居民和企业员工的出行需求。
对此，“十三五”期间，CBD地区将开建17号线和28号线两条地铁，与既有的6号线、1号线、10号线、14号线、7号线5条地铁接驳，形成一张互联互通的地下交通网。
五年内 地铁17号线、28号线贯穿CBD
按照规划，地铁17号线纵贯昌平、朝阳、东城、通州4个区，连接昌平未来科技城和亦庄新城，呈“L”形，其中段南北贯穿CBD。总长度约50公里的17号线共设20个车站，其中一半为换乘站。东大桥站、永安里站、广渠门外站三站位于CBD地区，分别可换乘6号线、1号线和7号线，十里河站可换乘10号线和14号线。今年5月，最北端的未来科技城北区和南区两座车站，以及邻近的三段隧道区间已经开工建设。
地铁28号线是专门服务CBD的区域性线路，它呈“Z”形走向，斜穿CBD。自东大桥站起，沿着朝阳门外大街向东经过三环后，向南转入针织路，经过CBD核心区后继续南行，穿过通惠河沿九龙山路向南，到达广渠门外大街，最终向东延伸至大郊亭，全程为地下线路，共设10站。其中，CBD地区共设置有东大桥站、万通中心站、京广桥站、光华路站、核心区站和北京电视中心站6个站点。东大桥站和九龙山站均为“三线换乘”车站，即乘客在一个车站可换乘三条地铁线路。
因为属于短距离的区域性地铁线，28号线的设计运力相较1号线要小得多，平均车站间距也仅为七八百米，相当于普通地铁线路的一半。
从本周五（9月9日）开始，公交集团儿研所专线中巴车将正式上路运营。
作为全国出名的儿科医院，首都儿科研究所吸引着来自全国的患儿，人流密集，交通繁忙，但是由于儿研所不挨着地铁及其他公共交通站点，无论从哪个方向前来就诊都需要步行十多分钟才能到。在附近的地铁站常年有拉活的黑车、黑摩的，它们到处乱窜、随意停车揽客，让儿研所门前的交通更加混乱不堪。
为方便市民就医出行，公交集团将开通儿研所专线公交车。考虑到儿研所周边常有车辆停放，这条公交线没有采用常规车型，而是试点采用机动性更强的6米级中巴车。这些小车体型小巧，拐弯方便，可以让首都儿研所、地铁建国门站和朝阳门站之间的接驳畅通起来，有效解决患者就医前的“最后一公里”难题。
据悉，这条儿研所专线将于9月9日起正式运营，起止点为朝阳门至地铁建国门站，途经首都儿科研究所站。其中，朝阳门站就设在快速公交2线的朝阳门站，首都儿科研究所站位于儿研所的东门，专线的地铁建国门站则设立在建国门地铁站东北口往东100米处。该线路票价3元，使用市政交通一卡通乘车可享受优惠票价2元，其他各类免票证件乘车均无效。
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