千龙-法晚联合报道（记者 王思思） 1日是国庆黄金周第一天，游客在首都机场拿到机票的那一刻，意味着旅程的正式开始，对于机场和航空公司的工作人员来说，他们一天的工作其实从凌晨4点半就开始了。
记者从国航了解到，为了迎接黄金周旅客高峰，国航多开了20%的值机柜台，从上午4点半开始，所有值机柜台全部对旅客开放。
现场 同时接两部电话 每天走万步以上
昨天上午8点，记者在首都机场见到国航地服旅客服务中心值机服务经理蔡玮的时候，他一只手举着手机，另一手拿着座机，同时用两部电话协调着旅客的事宜，身边的对讲机里还不时传来同事的对话：“那一家五口还在值班室等着呢，老人还没找着，54岁了。”“我这有个超售的客人一定要上午走，看看能不能安排在两舱或者是哪个航班？”这样的情形在记者一个多小时的采访中不断出现。
记者了解到，昨日国航国际国内航线的客座率高达97%，以往客座率在70%左右。这也就意味着，值机柜台将迎来更多的客流以及更多的旅客超售现象。
“人一多就容易出问题，国庆期间最怕的就是‘等’，旅客等的时间长了就容易起冲突。”这个从2001年就在国航实习的小伙子现在已为人父。国航T3航站楼里，国内、国际、两舱柜台基本上都是他的服务范畴，也就是说，这航站楼里有一大半以上的值机通道需要他“来回跑”，解决各种问题。“我已经不记得在机场里走了多少路了。”据蔡玮回忆，以往在机场工作时的路程大概每天1万步起，忙碌的黄金周恐怕要翻倍。“到了机场就如同上了发条一样，连吃饭的时间都没有。”
讲述 增开两成值机柜台 国庆最多歇一天
“你现在来的时间刚刚好，已经没那么忙了。”蔡玮告诉记者，自己4点半到岗，值机柜台全部开放后，就迎来了客流高峰，在7点多才逐步减少。“每年黄金周都是这样，而且人数逐年增加。”
据悉，为了迎接黄金周旅客高峰，国航多开了20%的值机柜台，从凌晨4点半开始，所有值机柜台全部对旅客开放，“多开20%的柜台就意味有20%的地服本应休息，却在黄金周加班。”蔡玮告诉记者，由于地服工作比较辛苦，所以基本上是“上两天休两天”的工作制，但是黄金周期间，许多人的工作时间调整成“上三天歇一天”。
“不少地服人员在国庆黄金周期间最多休息一天，剩下时间都要连轴转。”蔡玮告诉记者，以自己的排班时间为例，凌晨4点半上班，一直工作到下午一点，如果加上路上时间，基本上是凌晨3点出门，下午3点能回到家。值下午班的地服会更加辛苦，她们要从下午一点撑到最后一架航班落地，“如果航班晚点，她们也要等，所以很多时候，她们会在机场熬个通宵。”
