千龙-法晚联合报道（记者 张婷） 今（19）日上午，北京市城市道路养护管理中心相关负责人做客北京交通广播《一路畅通》节目。记者从节目中获悉，地安门内大街、旧鼓楼大街、四环辅路、德胜门外大街右侧辅路等16项道路大修同步进行步行、自行车系统治理工作，涉及54公里。三环辅路自行车道及步道建设是年内重点工作，重点提升三环辅路97公里自行车及步道通行安全性及舒适程度。
市城市道路养护管理中心养护管理科科长张爱军说，过去北京城市规划设计、建设及管理各个环节的工作中，机动车出行的便捷与否成了最终标准，工作都围绕着保证机动车出行舒适顺畅开展，同时在既有道路的改造过程中，步道和自行车道通行空间被机动车道挤占。
2016年北京市人民政府下发的《2016年北京市缓解交通拥堵行动计划》中，明确提出了“完成市区两级300公里自行车道治理，逐步实现区域联网”的工作任务，其中市管城市道路完成150公里自行车道治理任务。
三环辅路自行车道及步道建设是年内重点工作，张爱军表示，年内将重点提升三环辅路97公里自行车及步道通行安全性及舒适程度，发挥公共交通整体的最大效益。
为提升步行、骑行安全性，目前主要措施为：增设机非护栏，调整过宽的非机动车道，禁止机动车占用自行车通行空间；在机动车与非机动车通行存在严重冲突，同时在具备拓宽条件位置进行拓宽或新建自行车道，尽可能地保证非机动车通行独立性；在与机动车通行存在严重冲突的局部点段，设置非机动车道彩色铺装，警示机动车，进而明确通行路权等。
具体来说，自行车系统方面，计划增加三环辅路沿线自行车道后绕公交站台7处，减少公交进站与骑行交织情况；增加西三环外环新兴桥南侧，内环玉渊潭北街南侧等全线路口机非护栏1.1万延米，避免机动车占压路口自行车道；三环沿线桥下路口适当位置增设彩色铺装明确路权，约5万平米等。
步道系统方面，计划针对成寿寺桥西侧步道等通行宽度不足位置进行拓宽，约2700平米；增设宽度大于16米路口二次过街设施5处，保证行人路中等待通行安全；挪移影响通行宽度的占路设施；完善无障碍等。
另外，通州区已在马驹桥镇率先推出用手机扫二维码实现租还公租自行车的功能，预计年底手机APP租车将覆盖全区。
相关新闻 本市将建立逃缴通行费车辆“黑名单”制度
今天上午，法晚记者从交通部门获悉，未来本市将建立“逃缴通行费车辆黑名单”制度，有过一次以及以上逃费行为的车辆将被记入黑名单，受到重点监控。
今日上午，市交通委路政局联合属地公安局、交通支队等相关单位，在八达岭高速路昌平收费所开展“治逃收费公路逃费行为专项行动”，集中治理逃缴通行费车辆，维护收费征管秩序。
此次专项行动将重点打击倒卡、闯口、大吨小标、假绿通、超载超限等逃缴通行费的行为。这些逃费行为，不仅违反了法律法规，破坏了收费秩序，损坏了收费设施，而且还对其他正常行驶的车辆及人员造成安全隐患。
据首发集团八达岭分公司稽查管理处工作人员迟晓峰介绍，目前八达岭分公司管辖路段，非法逃费的车辆主要有四种，包括出租车、旅游大客车、非法营运的车辆以及大货车。而在这四种车辆中，大货车逃费行为最常发生。他还表示，大货车逃费行为最多发生于市界处，时间集中于下午2:00到次日上午6:00。
市路政局计划处处长曲峰表示，根据情节不同，逃费车辆将受到最高3万元的罚款。
