12月，三环人行步道将完成治理，几乎所有街口都设置新版阻车桩，同时22处“卡脖”点被拓宽。
今年年初，交通部门表示：三环步道存在车辆违规占压、各种市政公共设施占压等导致通行宽度不足；坡化不规范、盲道不连续等问题。截至本月底，这些安全隐患将消除。路政部门治理了约4.5万平方米步道，拓宽22处，几乎每处步道口都安装了新版阻车桩。
“阻车桩分石材球状、铸铁西洋棋状和不锈钢柱状三类，分别用于大路口和广场前、大厦和写字楼前、普通路口。” 北京市城市道路养护管理中心养护科科长杨扬介绍，“此前的阻车桩设置单位不同，样子也不同。未来，本市计划逐步统一阻车桩，按位置不同选择样式，营造更统一整洁的路面环境。”
