街道整治项目的展开正在逐步砍掉老龄化社区的赘瘤，但依然有许多问题尚未得到解决。北京商报记者注意到，经过第一轮“开墙打洞”整治工作后，位于东城区与朝阳区交界处，青年沟路南端的街景变得更加宽敞、明亮，但路北端的道路依旧被电动自行车、五金器材等底商堆满了货物。作为东城老牌社区的和平里，要展现一个首都社区应有的风采还需加速治理。
一南一北两重天
原本容得下五六人并排而行的人行道，却因为路边底商的违规占道而变得狭窄不堪。
在青年沟路街道南北两侧，如今呈现出的是“一松一紧”的不同景象。其中路南段的街道经过东城区第一批拆违工作后，以往的社区底商基本全部进行了整改。违法建筑被拆除、违规牌匾被摘下，商业规划区内的铺面至少向内挪动了2米有余。
相较于南端街道的宽敞整洁，路北端的街道就显得越发拥挤。北京商报记者注意到，位于青年沟路街道北侧的社区底商，以电动自行车、五金器材以及印刷喷绘等的销售及服务居多。这些商业项目往往需要较大的空间摆放如电动车、玻璃窗、海报展板等物品，但因店内空间有限，所以门店前的街道就成为了商家眼中的免费“仓库”。
据了解，在青年沟路这段700多米长的街区上，拥有的商业项目数量多达200余个。根据和平里街道办事处对辖区内商户业态的统计，生活服务类44户，占21%左右；其次是小五金建材类29户，约占14%左右。“青年沟路底层商户占用人行道及行车道现象存在已久，在整治开墙打洞前，90%的经营者占据马路作业”，和平里社区整治开墙打洞小组主任李淑萍告诉北京商报记者，大量占用人行道及马路，与和平里社区大量五金建材店充斥有关，做铝合金门窗的、做框架的，店内都会有占据大面积的存货，也时常有车来拉货，门口的人行道及马路就成为他们的“仓库”兼停车位。
第二轮治理开启
社区底商违规占道，直接影响的是住在附近的社区居民。在北京商报记者随机采访过程中，下班路过的杨女士表示，这些东西（电动自行车）摆在人行道上已经很长时间了，到了学生下学或者下班高峰时十分拥挤。家住和平里社区的王大爷表示，“本来十分宽敞的道路，现在马路两边停满了车，人行道上放了乱七八糟的东西，骑车的没地方骑，等天晚了光线暗点走路都得小心别剐着什么”。
根据今年9月和平里街道办事处公开发布的“开墙打洞”整治项目招标文件，其中包括，违建拆除、开墙打洞封堵、人行道铺装及基础设施完善和修缮等进行整治。治理违规占道现象是推动街道环境升级的前期工作，为此相关部门已经开始着手行动。12月7日，北京商报记者看到执法人员在巡查过程中正在挨家挨户向底商商户进行通知，相关巡查人员表示，到12月19日青年沟路北侧居民楼下的违规商户要全部撤走，恢复居民楼原貌，门脸房前的违规占道物品也都会进行清除。
街道升级再提速
违法占道经营一直是城市环境的顽疾，不久后，这一现象将被集中整治。据悉，在日前召开的北京市政府专题部署会上，首都环境建设管理办专职副主任吴亚梅表示，从明年1月开始，全市范围将展开整治，特别是城六区，将以餐饮商户占道经营行为作为治理重点，对没有执照、没有备案的违法占道经营行为一律取缔，“大排档、露天烧烤、游商小贩都在清理之列”。
伴随东城区路段完成“开墙打洞”整治工作，大量小商户被疏散，有社区居民反映这或许会对日常生活带来不便。对此，和平里街道办事处治理“开墙打洞”小组汪主任表示，目前青年沟路街道上的这些店铺所提供的便民服务很少，重复率很高，而且基本上都可以在周边商业项目上得到满足，拆掉后不会对居民的生活造成大的影响。
北京商报记者 王晓然 陈克远 曲英杰
