昨天（7日）下午两点多，朝阳区望京西路与南湖中园二条交叉的路口发生一起交通事故，一辆在望京西路由南向北行驶的大切诺基，在路口突然进入对向车道，并直接撞击两辆轿车，另有两辆轿车受波及。其中一辆起亚轿车受损较严重，司机受伤。记者调查发现，该路口事故频发，早在2009年开始就遭诟病，雷同问题引发的事故延续了多年，如今隐患还在。
昨天下午记者赶到现场时，受损的车辆散乱地停在事发丁字路口的西侧，满地散落的零件甚至难以判断出是属于哪辆车的。其中一辆大切诺基前脸受损严重，另有一辆白色起亚轿车同样“毁容”，车内气囊也弹起来了。除此之外，还有宝马、索纳塔、别克三辆轿车有着不同程度的损伤。从散乱的现场很难推断出事发时各车的行进轨迹。
现场多位目击者说，下午两点多，大切诺基在望京西路由南向北行驶，到了丁字路口，该车以非常快的速度前行并进入了对向车道，随后撞击了由北向南行驶的索纳塔，被撞的索纳塔随后偏离路线撞上了身后的宝马轿车。而此时逆行的大切诺基还未停下，接着将一辆白色起亚轿车撞得几乎报废，起亚轿车被弹出很远，停稳时又剐蹭了路边的别克轿车，由此才出现了5车受损的局面。“整个事发过程很快，非常危险！”
记者从现场了解到，在这些受损车辆中，多数车主平安无事，只有起亚轿车的车主受伤。目击者称，车主自行叫了救护车，随后被送往医院。
除了大切诺基司机的驾驶可能存在问题外，事故发生是否还有其他客观原因呢？记者查询到，从2009年至今，该路口发生过不少交通事故，甚至一年内就会有多起事故发生。近两年都发生过较为严重的交通事故，媒体也进行了报道。记者发现，该丁字路口过了红绿灯的这块交会地，面积不小，但路面上没有齐备的行车标志线，南北及东侧汇入路口的车流，在这块交会地上便进入了“自由驾驶”状态，抢行、强行超车等现象十分严重，一些车辆在混乱的车流中穿行时，车主甚至不知道自己已经进入了逆行车道。除此之外，机动车道间的隔离措施靠的是低矮的绿化带，这些绿化带不仅开口多，且在路口位置缺乏约束力，因而导致事故频发。（记者 景一鸣）
