8日，记者从市交通委路政局门头沟公路分局获悉，108国道二期改建工程目前已全面开工建设，2017年5月底实现主线通车目标，7月中旬工程全部完工。二期改建工程起点潭柘寺镇，届时市民从西二环到达潭柘寺仅需要半个小时。
108国道北京段是北京市西南部的重要通道，是门头沟区“三横五纵”公路规划网中的重要组成部分，直接连接门头沟区和房山区，同时承担着北京与河北、山西等地的交通衔接任务。108国道二期改建工程，起点位于潭柘寺镇鲁家滩村西侧，终点为潭柘寺镇南村，道路全长3.619公里，技术等级为一级公路，桥梁设计荷载采用公路-Ⅰ级，设计行车时速为60公里，与2013年4月完工通车的108国道一期工程相接。
市交通委路政局门头沟分局相关负责人介绍，目前正在进行5座主线桥梁工程的冬季施工作业，项目整体进入攻坚提速阶段，预计2017年5月底实现主线通车目标，7月中旬工程全部完工。项目完工后，潭柘寺镇中心与西二环天宁寺桥之间将完全形成一条长达30公里的城市快速路，而且全程没有红绿灯，通勤时间控制在30分钟内，极大地缩短了门头沟浅山区前往市中心的距离。“改建的3公里部分，每一公里处均设有立交，从市区前往潭柘寺也更加方便，至少可以减少15分钟。”
记者在现场看到，目前施工方正在进行主线桥的施工。108国道二期改建工程1标段施工负责人龙大成介绍，冬季施工最大的难度就是天气太冷，无法满足桥梁的浇筑温度，本次施工尝试了新的工法。“往日主要采取以燃煤的方法为梁体加温，但污染很大。本次施工首次采用锅炉烧热水的方式为梁体保温，以保障梁体浇筑完成后达到一定硬度，保障桥梁质量，这种方法在北京公路工程中为首次使用。”
