记者从13日召开的中共北京市顺义区第五次代表大会上获悉，顺义区将扎实推进非首都功能承接和疏解，统筹区域内协调发展，加快跨区域之间交通建设，助力城市副中心建设。
过去五年，顺义构建协同发展共同体，开展承接和疏解，北京城市学院、北师大附中等重大项目相继落户，带动区域内发展转型升级；积极配合东城区棚改定向安置房确定选址，严格落实新增产业禁限目录并率先出台产业项目全要素评价管理办法；提级加密路网，确定7条轨道交通和11条城市道路建设任务，为北京东北部各区互联、互通、互融奠定了基础。
顺义还将构建30分钟交通圈，聚焦路网、生态等重点领域，加快重构城市副中心以北路网结构，形成“七横、十七纵、六高速”的路网骨架；实施18项重点交通设施项目，实现副中心南北贯通及东北部地区与首都机场的快速通行；新建轨道交通146公里，提级改造既有铁路60公里，实现与首都国际机场“空铁联动”，构建高效换乘的综合交通体系，实现东北部地区与北京首都国际机场、北京大兴国际机场、天津滨海国际机场、北京站、北京南站及行政副中心的轨道连接，加快推进顺义有轨电车建设，提升顺义新城非首都功能疏解和新增首都功能承载力，促进顺义河东、河西地区协同发展。
据悉，顺义还将继续服务首都均衡发展，积极承接中心城区教育科技、医疗卫生等功能疏解和外溢，严把新增项目准入关，加快疏解淘汰不适宜产业，改造提升存量企业，形成高进低出、优胜劣汰的转型升级良性机制。统筹利用腾退空间和存量资源，发展科技文化、教育医疗、国际交往服务功能和高精尖产业。
