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【2015京津冀之变】交通骨骼撑起京津冀协同发展(6)
2015-12-29 08:36

管理智能化

11条省级高速命名编号将统一

10月28日,标准化助推京津冀协同发展座谈会上,会上宣布,京津冀三地将共同制定《高速路公路服务区服务规范》、《省(市)级高速公路网命名和编号规则》等5项京津冀交通区域标准项目,争取在2016年完成编制。

京津冀将实现治超一体化 统一超限车辆标准

京津冀将联手协同治超,高速公路收费、货车监测、执法、案件移送、数据检测以及黑名单制度等有望一体化。

京津冀地区还将统一机动车注册登记、通行政策、机动车排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。

服务一体化

ETC用户在京津冀通行、停车更加便捷安全

6月1日,京津冀三地共同组织制定、分别发布了《电子不停车收费系统路侧单元应用技术规范》地方标准,这是三地发布的第一项区域协同地方标准。

一卡通“互联互通”

12月25日,北京、天津、石家庄、邯郸、保定、沧州和承德率先实现一卡通。预计2017年,三地所有公共交通都将实现一卡通。

京津冀三地计划实现交通出行信息服务共享、客运联网售票、物流公共信息平台建设等,促进旅客出行的“联程联运”和货物运输的“一票到底”。

京津航空客运与道路客运零距离换乘

为方便旅客从北京到天津机场乘机,今年,天津机场至北京首都机场及四惠客运站的短期往返通勤班车、天津机场至北京八王坟长途客运站的省际长途客运班线相继开通,实现了航空客运与道路客运的点对点零距离换乘,丰富了机场地面交通网络覆盖。

另外,首都机场开通了至六里桥客运主枢纽的机场巴士线路,南苑机场实现了数据信息的初步接入,京广高铁北京至邯郸段高铁站“站站通公交”工程也在加快推进。

责任编辑:李红英(QN0016)

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