小小一张地垫，铺在地铁扶梯口就能减少异物进入扶梯造成卡滞的情况发生。记者昨天（17日）从北京地铁了解到，北京地铁自主研发的新一代防异物卡滞地垫已经完成第一批285部扶梯的安装工作。
地铁扶梯作为城市轨道交通的重要服务设施，每日承载着数以万计乘客的便捷出行。然而，硬币、发卡、碎纸屑等小物件一旦落入扶梯缝隙，极易引发设备卡滞，影响运行效率与乘客安全。为破解这一难题，北京地铁机电分公司成立专项技术课题组，自主研发新一代“防异物卡滞地垫”。
在防异物效果上，新款地垫犹如一道“智能滤网”，通过三维数据模拟，科学设定异物滞留槽尺寸，可有效拦截并容纳各类常见异物，从源头杜绝其进入设备内部引发故障。地垫边缘采用长斜坡结构，乘客行走或拖拉行李时更为平稳，告别绊倒风险。经过持续跟踪和数据统计，安装防异物卡滞地垫后，扶梯因异物卡滞导致的停梯次数同比下降60%。
小小一张地垫，铺在地铁扶梯口就能减少异物进入扶梯造成卡滞的情况发生。记者昨天（17日）从北京地铁了解到，北京地铁自主研发的新一代防异物卡滞地垫已经完成第一批285部扶梯的安装工作。
地铁扶梯作为城市轨道交通的重要服务设施，每日承载着数以万计乘客的便捷出行。然而，硬币、发卡、碎纸屑等小物件一旦落入扶梯缝隙，极易引发设备卡滞，影响运行效率与乘客安全。为破解这一难题，北京地铁机电分公司成立专项技术课题组，自主研发新一代“防异物卡滞地垫”。
在防异物效果上，新款地垫犹如一道“智能滤网”，通过三维数据模拟，科学设定异物滞留槽尺寸，可有效拦截并容纳各类常见异物，从源头杜绝其进入设备内部引发故障。地垫边缘采用长斜坡结构，乘客行走或拖拉行李时更为平稳，告别绊倒风险。经过持续跟踪和数据统计，安装防异物卡滞地垫后，扶梯因异物卡滞导致的停梯次数同比下降60%。
