千龙-法晚联合报道（记者 周超 实习生 毛兰芳）2016年新的摇号政策显示，新能源车配置达6万辆，比2015年增加一倍，届时将有更多市民选择新能源汽车。不过市政协、港澳委员黄永光认为，北京大力推动新能源汽车发展仍然存在一些制约因素，包括配套服务网络发展滞后、私人充电桩安装难、公共基础设施不健全等。
黄永光建议，应大力推进“互联网+充电基础设施”发展，由政府主导建立电动汽车资料监控平台，实现电动汽车、充电桩群的智慧化管理。此外，加快推动高功率密度、高转换效率、高适用性、无线充电、 移动充电等新型充换电技术及装备研发，进一步提高充电技术水准。
另外，黄永光建议健全动力电池回收利用体系，制定针对性较强的扶持政策，鼓励和引导整车企业、动力电池企业和充电服务商等主体建立动力电池回收利用网路和梯次利用机制。探索建立废旧新能源汽车评估体系，加快建立新能源汽车二手车交易市场。
