原标题：宋家庄交通枢纽启用三年 P+R停车场仍缺位 本报报道引关注 市人大代表杨清英——
条件成熟时 宋家庄应建P+R停车场
市人大代表杨清英
本报1月12日报道版样
3条地铁线路、12条公交车线路的交会，让宋家庄交通枢纽早已成为中心城区东南部重要的换乘节点。但枢纽启用3年之久，却一直没有P+R停车场。1月12日，《法制晚报》报道了宋家庄枢纽周边的停车乱象。
近日，市人大代表杨清英赴宋家庄现场调研，并在此次北京两会上提交了《关于加强宋家庄交通枢纽周边停车管理的建议》，并提出四条具体建议。
新闻回放 交通枢纽启用3年 P+R停车场仍缺位
宋家庄交通枢纽是集轨道交通、地面公交、出租汽车、自行车换乘于一体的综合换乘枢纽。地铁5号线、亦庄线、10号线在此交会，地上还有12条公交线路。可满足全日总客运量约为79.2万人次的换乘。
朝阳区人大代表陆中秋是常在此换乘的市民之一。“很多交通枢纽常见的P+R停车场，受到老百姓的一致认可。”陆中秋向法晚记者反映，“而宋家庄交通枢纽启用三年有余，竟未设置P+R换乘停车场，给市民转乘公共交通平添了后顾之忧。”
记者发现，宋家庄枢纽附近有现成的停车场，或荒废或不对外开放。仅靠枢纽南侧两处私人承包的停车场、约200个车位维持。枢纽周边停车困难、管理混乱。
多位市民反映，若能设置P+R停车场，换乘族一年可省2000元，还能缓解宋家庄停车混乱的现象。
今天上午，朝阳区人大代表陆中秋表示，宋家庄枢纽周边的乱象仍未得到有效整治，他本人也未接到任何回应。谁来解决宋家庄的“难题”，还没有答案。
代表提议
规范管理宋家庄停车
条件成熟建 P+R停车场
本报1月12日的相关报道，引起了北京市人大代表杨清英女士的关注。近日，她乘坐地铁，前往宋家庄交通枢纽现场调研，亲眼见证了当地的“停车难与乱停车”。
杨清英代表告诉记者，她看到人行道上、非机动车道上，随处停放着机动车，有10多辆机动车被贴上了罚单…… 《法制晚报》报道的情况属实，记者调研细致。
在此次“北京市第十四届人民代表大会第四次会议”上，杨清英代表提交了《关于加强宋家庄交通枢纽周边停车管理的建议》，提出4项建议。
杨清英提出4项建议
1.建立统一停车管理机构，针对宋家庄周边法定停车车位和停车场进行规范管理；
2.建设具有较先进技术的停车管理系统，便于管理和对车主停车进行导航指引；
3.政府针对这样大型的枢纽型换乘站的停车场或换乘公交出行工具的车主进行适当补贴，体现对乘坐公共交通出行的鼓励和引导；
4.前瞻规划，在条件成熟时，考虑建设P+R停车场。
文/记者 崔毅飞
