石门营环岛已进入施工状态，此处将被改造为灯控平交路口摄影/本报记者 袁艺
北京青年报记者从交通委路政局门头沟分局了解到，门头沟区两大环岛石门营环岛、葡萄嘴环岛即将拆除，全部改造为平交灯控路口。今年，顺义区东大桥环岛、通州区果园环岛都将进行改造或者拆除。
门头沟两大环岛改成平交路口
在门头沟区葡萄嘴环岛现场，北青报记者看到，曾经岛内的葱葱绿植已经被移走。这个环岛将被填平改造成市民熟悉的平交灯控路口。葡萄嘴环岛改造后，将能满足四上四下四车道的交通通行需求。
交通委路政局门头沟公路分局介绍，除了葡萄嘴环岛，门头沟区著名的石门营环岛也在进行拆除工作。两座环岛改造均采用拆除既有设施，改为灯控平交路口的形式进行，并通过完善照明、绿化、交通以及行人过街设施等，有效提升交通节点路段的交通转换能力和公路安全保障水平。两座环岛都将于今年5月完成改造。
北京众多著名环岛已消失
北青报记者梳理发现，近年来北京多个著名环岛消失，并改建为平交路口。最有名的当属熊猫环岛。
熊猫环岛位于北京中轴路三环路外，本是一无名环岛，因1990年北京亚运会时布下的“熊猫盆景”而被称为熊猫环岛。随着地铁十号线的建设，熊猫环岛被拆除。2008年2月23日，原熊猫环岛十字路口工程完工，四方向通车。
2011年，门头沟双峪环岛完成改造，拆除环岛。
2012年，作为疏堵项目，上地信息环岛完成灯控平交路口改造。上地信息环岛改造后拆除了原有环岛，改建为灯控十字路口，东、南、北三个方向改造为双向8车道，西向改造为双向10车道。
2013年，西北五环路香泉环岛被纳入疏堵改造项目，交通部门希望将影响非机动车正常通行的路口进行局部优化改造，但最终因为建设地铁等客观条件无法完成。
北青报记者了解到，今年除了门头沟两座环岛完成改造外，通州区果园环岛也将启动改造，解决通朝大街、通马路、九棵树东路、运河西大街、新华南路五路交汇、交通事故频发的混乱。北京市交通委路政局介绍，顺义区东大桥环岛也将于今年3月底拆除，届时将在原环岛岛芯内做一个临时小环岛，进行交通导行。
环岛适宜建在人车较少区域
北青报记者统计发现，北京主要有无信号灯环岛和有信号灯环岛。业内人士介绍，目前，城区内方庄环岛、香泉环岛、杨闸环岛等环岛基本没有信号灯控制。新兴桥环岛、左安门环岛、朝阳门环岛、东四十条环岛等因为有灯控，与传统环岛遇到的问题并不一样。
北京工业大学交通学院副教授邵长桥介绍，环岛适宜建设在车辆和行人都较少的区域。城区内由于交通流量大，非常容易导致交通秩序混乱。交通秩序混乱和行人安全受到威胁是城区逐步取消环岛的重要原因。
文/本报记者 刘珜
线索提供/张先生
