1958年:“必要时可起降飞机”
1959年3月,北京东长安街在进行改造。新华社发
1958年筹备国庆10周年之际。国庆十周年,长安街迎来一次大规模改造,最宽处修到了120米。毛泽东指示:改建天安门广场,气魄要大,要使天安门广场成为庄严宏伟,能容纳100万人集会的世界上最大的广场。当时“十大工程”五人领导小组成员之一的沈勃曾听说,在天安门城楼上毛泽东向彭真指示,天安门广场要从原长安左门与长安右门处一直向南拓展,直抵正阳门一线城墙。按照这一指示进行的天安门广场的扩建,东西宽500米,南北长860米,天安门前的马路要一百几十米宽,能够同时通过120人横列的游行队伍。
针对长安街的宽度,在《古都北京五十年演变录》中,董光器说,之所以搞这么宽,除为群众游行和阅兵考虑,还有战备考虑。征求对总体规划意见时,来自军方的意见是:“假如道路很宽,这样在战争时期任何一条路都可以作为飞机跑道。假如在天安门上空爆炸了一个原子弹,如果马路宽,就可以作为隔离带,防止火灾从这一区烧到另一区去。”
1959年10月1日,在新落成的人民大会堂前举行了阅兵仪式和七十万人大游行,庆祝祖国的十周岁生日。
1958年底,为了领导们能更直观地了解整个规划,当时的设计建造部门还制作了上图这样的模型(模型拍摄角度标记为:天安门东侧,望西南)
与此同时,长安街两侧又增加了人民大会堂、革命历史博物馆、军事博物馆、民族文化宫等一批极具政治意味的建筑。自此,与之前建设的各个部委大楼一道,长安街成为一条以政治形象而闻名于世的著名街道。
国庆10周年后,规划中的大剧院和科技馆还没来得及建设,就赶上了三年困难时期,到1962年国力有所恢复,长安街的规划再度提上日程。1964年,长安街规划会议召开,等到形成一个“各方面认可的规划”,还没来得及上报中央,又赶上了“文革”。不久,北京市规划部门收到一个文件,明确要求“长安街建设暂停”。
1976年4月4日,天安门广场人民群众悼念周总理声讨“四人帮”
“文革”十年,长安街沿线建设基本停滞,总建筑面积不及1959年十大建筑的五分之一。文革时期长安街建设虽少,却是被运用最为“充分”的时代:1200万红卫兵在这里等待毛泽东检阅、尼克松访华欢迎的群众排成排、十里长街送别周总理……
1985年,长安街规划随着改革开放后北京城的复苏被重新提上日程。