从今年5月1日开始，北京将成为全国首个急救车打表计费的城市。按照相关要求，本市120和999两家院前机构的580辆急救车，4月22日均已安装计价器，并经过了市质监部门的计量检测。
22日9时，约20辆999急救车停在北清路与友谊路交叉口附近等待检测。车辆驾驶台上方搁着的一个白色的长方形小盒子就是计价器，显示屏和出租车计价器基本一样，会按公里数蹦数字。市计量院机械所交通室的4名工作人员带来了专门的移动式计价器检测设备现场跑车检测。
记者看到，设备共分为两大部分，工作人员先将其中一个金属检测装备装到救护车的副驾驶侧车门上，然后将一个橙色的小手提箱放到副驾驶座位上，再将一个读取数据的采样板插到计价器上。设备之间都用电线相连接。市质监局计量处副处长刘勇解释说，检测时，将让汽车沿着这段路跑一圈，这段路正好是1公里的距离。车门上的金属设备是以光学原理测距的传感器，来读取汽车的跑动距离，车上检测设备间以蓝牙数据连接，验证计价器的计算距离和实际测量距离是否一致。
按照要求，救护车计价器的误差率要在正负1%以内，但目前看基本都能控制在正负0.5%以内，也就是100米误差仅为0.5米。验证合格后，检测人员将为计价器打上一个铅封。
此前，由于救护车收费标准不一，不时有“天价”救护车的消息曝出。为规范收费，本市从5月1日起，要求“救护车计价里程按照实际载客里程计算，以计价器显示里程为准，无计价器的救护车辆不得收取救护车使用费用”。救护车使用费计价方式将从“往返全程计价”改为“按载客里程计价”，并统一标准为：3公里以内收取50元起步费，3公里以上每公里7元。
目前本市急救车约800辆左右，第一批安装计价器的车辆为580辆。市质监部门提醒，为防止出现计价器作弊的情况，市计量院会对每台救护车计价器一一检测，并在计价器上加专用的铅封。市民可通过辨别铅封的完整性，判断车辆是否有作弊嫌疑。
