千龙-法晚联合报道 日前，《关于征求北京新机场高速社会影响公众意见的公告》发布。最新规划显示，新机场高速起自南四环路、终至北京新机场，途经丰台区、大兴区，全长约35公里。按照计划，新机场高速将于2018年年底竣工。
新机场高速是连接新机场与北京中心城的一条专用高速公路，位于北京南部地区，京开高速和京台高速之间，南北走向。最新规划显示，新机场高速公路起点为南四环路，终点为北京新机场，全长约35公里。
其中，四环至五环段为城市快速路，长8.7公里，采用高架桥结构形式、双向六车道，设计速度80公里/小时，规划红线宽度为80米；五环至终点段为高速公路，长26.3公里，采用双向八车道，设计速度100至120公里/小时，规划红线宽度为100米。
为提高新机场高速路规划设计水平，此前新机场高速路公开征集方案，经专家评审，公开选择设计院完善项目方案。根据方案研究初步成果，项目或采取分期建设方式。
法制晚报记者注意到，根据此前的规划，新机场高速北起南二环路、南至新机场，全长约39公里。此次公布的最新方案则显示，新机场高速起点已经移到了南四环路。
此外，记者从北京2016年重点工程动员会上获悉，今年全年本市共安排重点工程210项，总投资1.2万亿元。在交通、能源一体化建设中，安排新建项目17项，其中就包括新机场高速。根据计划，新机场高速将于2018年年底竣工。
作为国家重点建设项目，北京新机场是助力北京世界城市建设、完善京津冀都市圈功能、促进民航和区域经济发展的重大公共基础设施。而新机场高速的建设，将保障新机场与其主要客源地北京市中心城之间快速联系，满足临空经济区及沿线重要组团与中心城交通联系，完善京津冀综合交通体系，进一步推动区域协同发展。
京台高速北京段 预计年底直通新机场
根据规划，除了新机场高速，还将有2条高速路为新机场提供服务：东边的京台高速和西边的京开高速。其中京台高速北京段正在建设，有望于今年年底通车。
京台高速是国家高速规划的一条纵向主干线，编号为G3，从北京直通台北。京台高速北京段线路全长约26.6公里，双向8车道，最高设计时速达120公里。道路设计起点位于京沪高速与京开高速之间、104国道与南五环路相交点东侧约300米处，北边与蒲黄榆快速路相接。
据市交通委介绍，今年年底前这条路有望通车，为本市城区到新机场以及京津间空港接驳提速，方便京津冀居民往返北京新机场。
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周末出游高峰驾车注意绕行
今日是节后首个周末，法制晚报记者上午从市交管局了解到，市区公园景点和远郊旅游风景区依然是出行热点。
受此影响，今明两天8时至11时、16时至18时，景区周边道路以及相邻的高速公路会出现潮汐式的车流高峰。具体来看，周末去往十渡地区、香山公园和植物园等方向的车流较多，请市民注意绕行。
此外，近期前往玉泉营建材市场和新发地批发市场的多股车流叠加，京开高速一线从马家楼桥至玉泉营桥南北双向以及玉泉营桥区的交通压力相对较大。过往车辆可以根据实际情况，适时选择马家堡西路或西南四环来绕行。
另外，东南三环十里河商圈受去往周边建材市场车流集中影响，周末期间交通压力突出。期间东南三环外环方向赵公口桥至十里河桥，东三环的内环方向潘家园桥至分钟寺桥容易出现车辆排队行驶缓慢的现象。市民出行应尽量避开10时到16时的高峰时段，并考虑绕行东南四环。
另据市交管局通告，为保证六环路顺义城区出入口的交通安全与畅通，自2016年5月15日即下周日起，禁止核定载质量5吨（含）以上载货汽车由六环路顺义城区出口驶出及由六环路顺义城区入口驶入。
