20日，地铁8号线三期五福堂站至六营门站盾构区间左线率先开挖，这也是8号线三期首个启动左线掘进施工的区间。按计划，地铁8号线三期瀛海站至珠市口站将在2017年开通运营，五福堂站至六营门站区间预计于8月全部贯通。
“轰隆……”昨天上午，随着盾构机的轰鸣声，地铁8号线三期五福堂车站北端地下启动区间左线施工，正式向六营门站方向掘进。据北京市政路桥市政集团四处相关负责人介绍，该区间是8号线三期全线中率先启动区间左线挖掘的区间。“我们先施工右线再施工左线，目前右线已顺利贯通。根据施工计划，左线施工将于8月底完成。也就是说，8月，五福堂站至六营门站区间左线将全部贯通。”该负责人称。
8号线三期及南延是一条总体为南北走向、沿北京中轴线布置的快速交通走廊，共设16座车站。其中，三期北起既有8号线二期工程终点中国美术馆以南，终至五福堂，全长17.3公里，共设车站14座，其中，7座为换乘站。三期南延工程则起于五福堂站南，沿104国道敷设至大兴瀛海镇，设德茂站和瀛海站两站。
据了解，目前，三期已经有6座车站主体结构封顶，分别是珠市口站、天桥站、木樨园桥南站、大红门站、六营门站、五福堂站。预计今年9月前，木樨园桥北站、大红门桥站、和义站、西洼地站、瀛海站5座车站也将实现封顶。
