北京在建的燕房线、3号线、12号线、17号线以及新机场线都将采用全自动运行系统。北京青年报记者从近日召开的北京技术创新行动计划之城市精细化管理与应急保障专项成果发布会上获悉，目前燕房线已完成所有产品开发及实验室测试工作。
所谓全自动运行系统，是指地铁能够按照时刻表运营，完成站间行驶、到站精准停车、自动开闭车门、自动发车离站、自动折返，完成运营后还能自动清客、回库和休眠……整个运行过程不需要司机和乘务人员介入。与传统线路相比，全自动运行系统不仅安全性更高，更减少了人工操作数量，提高了运营效率。
据悉，“城市精细化管理与应急保障”专项实施两年来，已布局了近140个课题。
