星火站
站龄：50岁
历史定位：繁忙的工业站
新身份：京沈高铁始发站
星火火车站，位于北京市朝阳区酒仙桥南星火乡，建于1966年，是三座老站中最“年轻”的，算起来也整整50岁了。星火站离北京火车站12公里，距离东四环仅1.5公里。
站名打上时代烙印
星火站当初属于朝阳区辛庄乡（该乡已撤销），站名为辛庄站。后来因为跟别的火车站重名，才改称星火站。
中国铁道博物馆的工作人员说，“星火”，这是个具有时代特征的名字，源于车站当时所在的星火人民公社。后来星火公社改回六里屯乡，车站的名字却保留下来。
兴盛时期一天30多趟车
建站之初，星火站是一个工业站，连接着周围的东北郊粮库、棉花储备库，还有粮油仓库、热电厂等等。土特产、木材、粮油、煤炭、钢材，源源不断地从星火站运进运出。从包头驶来的煤车，供应着798厂、751厂的能源。“那时，用3台调车机卸车装车都忙不过来。”星火站员工高贵民说，“现在只剩下1台，还闲着。”
它也曾经承接客运列车，三趟前往包头的列车在此停靠，去往莫斯科的国际列车也经过星火站。
2000年起，星火站周边厂房陆续迁走，小区楼房开始建设，货运随之减少。从2000年开始，周边的厂房陆续迁走，小区楼房开始建设，没那么多货运了。
据2013年报道，星火站现在一天最多只有30多趟车，职工人数也从兴盛时期的200多人减到60人左右。而停止办理客运业务已经超过15年。星火站周边早已小区林立，火车站的站台还在，一栋约100平方米的浅蓝色房子是原来的候车室，里面摆着沙发、茶几、微波炉，前后门均已上锁。
新站：地铁3号线与京沈高铁零换乘
2013年，7月30日，北京市建设工程信息网公布的《新建铁路北京至沈阳客运专线（京冀段）地质勘察监理招标公告》显示，因环评风波而陷入停滞的京沈高铁最终决定“改线”，始发站由北京站变为北京星火站。这让这座逐渐沉寂的京城东北部小站再度成为焦点。
同时，地铁3号线将与京沈客专同步规划建设，与星火站实现零换乘。星火站未来也将发挥缓解和辅助北京站的作用。
始发站星火站至五环段加装声屏障效果图
2015年12月30日，酝酿已久的北京至沈阳铁路客运专线（即京沈高铁）北京段正式开工建设。北京市范围线路设星火、顺义西、怀柔南、密云东4个车站。建成通车后，从密云“进城”只需一刻钟。
目前，星火站正加快建设。
策划：王立立 执行：李红英