上周，通州103国道3天内接连发生两起大货车伤人事故，引起市民担忧。昨天，通州交通支队联合城管、环保等部门，在宋梁路整治货车交通违法。据了解，本市将从即日起针对货车违法进行综合治理，整治行动将一直持续到年底。
现场
拉砖货车疑似报废车被暂扣
昨天上午9点多，在通州宋梁路与通胡南路的交叉路口，记者看到宋梁路双向车道均有大量货车经过。记者粗略计算，每分钟约有40辆货车经过，大货车明显多于小车。
“在宋梁路上走，提心吊胆的，大货车太多，离大货车近了就觉得不安全，有些车车体都是倾斜的”。在宋梁路上经过的司机何先生说。
9点半左右，一辆拉砖的货车被现场交警拦下。货车拉的砖没有盖苫布，砖上还放着几根木头。砖头超过了货厢的高度，而且没有采取任何固定措施。货车车身为蓝色，车牌因有泥土覆盖模糊不清，车头处的车灯及保险杠已锈迹斑斑。交警检查发现，车辆没有买保险，且没有行驶证。
据交警介绍，该货车可能超载，需要进行称重才能确定超载的百分比。因为司机没有带行驶证及怀疑是报废车，交警将对车辆进行暂扣。如果核实为报废车辆，将对司机罚款2000元罚款，并吊销驾驶证。
在上午的查处中，多辆货车因号牌模糊、超载、没有加盖苫布等行为被交管、城管等部门处罚。
据通州城管队员介绍，今年第三季度，通州城管部门对货车违法行为查处574起，共处罚74.65万元。
分析
货车以3种违法为主
据通州交通支队潞河大队大队长张朋飞介绍，宋梁路、103国道上全天大货车的流量较大，也易发事故。货车违法以超载、号牌不清、证照不全为主。
据了解，宋梁路与六环路平行，南接103国道，北接通燕高速，是一条通州东部货车通行的主要通道。张朋飞介绍，一些大货车为了避开高速收费路段，绕行到宋梁路再上103国道去往天津等方向。
通州交通支队交通科科长彭立介绍，闯红灯的货车将面临罚200元扣6分的处罚。为了治理货车闯红灯违法，除去交警的现场执法外，宋梁路上的探头24小时不间断拍摄货车闯红灯违法，货车在夜间的违法行为也能拍摄到。
行动
专项整治将持续到年底
从今年年初，交管部门针对货车、渣土车等违法行为，连续开展交通秩序大整治、货车超限超载违法专项行动等。10月份，全市共现场处罚货车违法行为5.6万起。据了解，整治行动将一直持续到年底。
据介绍，交管部门在广渠门桥、德胜门桥、慈云寺桥西、三元桥、莲石路等地点设置夜间卡控岗位。各交通支、大队根据管界交通实际及货车违法规律特点，动态调整重点管界内整治区域和道路夜间常态卡控岗位，集中开展专项整治行动。
据了解，目前交管部门逐步建立了由交管、城管、治安、交通执法、住建、市政市容等管理部门参与的综合执法体系，系统开展货车治理。通过每周开展区域性大规模联合执法集中打击货车违法行动，形成路面执法高压态势。
同时，交管部门还会同相关职能部门组建联合检查组，深入工地开展源头教育管理，逐一对涉及工地相关负责人进行约谈，督促其对所用车辆严格监管，对无证、车况差、存在违法的车辆坚决不予使用。
探访
仍有货车闯红灯抢行
通州居民沈先生告诉记者，他经常路经103国道，能看到许多货车通过该国道进出北京，“晚上有很多大货车出来拉货，附近是高速路出入口，货车开得很快，遇上没有摄像头的红灯，他们都不停，特别危险”。
10月20日下午，记者在103国道武兴路路口看到，确有多辆货车闯红灯抢行。
路口附近一汽车修理厂工作人员称，常有在附近发生剐蹭的车被送到厂里修理，“尤其是拉砂石、渣土的货车，吨位大、惯性大，很容易在转弯和刹车时出事，我还看过很多没有牌照的货车闯红灯”。路口清洁工张女士告诉记者，该路口附近常因车辆左转直行造成剐蹭事件，“大部分都是大货车闯红灯直行和要左转弯的车撞到，这个月我都看到3次了”。此外，张女士说，许多货车拉货并不进行遮盖，“平时货车车速很快，砂石都会掉在马路上”。
据记者记录，10月20日下午4点半左右，该路口30分钟内有3辆由东向西行驶的大货车闯红灯直行，红绿灯附近明显可见贴有的监控摄像标志。记者从当地村民处了解到，该路口与曾发生事故的姚辛庄路口和贾各庄路口分别仅有大约5公里和2公里距离。
