原标题：城市副中心大运河换“新坝”
为华北地区最大钢坝闸 保障城区防洪排水安全
千龙-法晚联合报道（记者 陈斯）一座新建的钢坝闸横跨在通州区北运河上，这道华北地区最大的液压钢坝闸能够在短短15分钟之内实现蓄水及泄洪，不但支撑起了北京城市副中心和大运河森林公园磅礴的水系，也将有效保障北京城市副中心城区防洪排水安全。
通州区位于北京市河流下游，境内北运河等主要河流承担着全市80%-90%的防洪排水任务，其中北运河防汛排水地位又尤为突出。大运河森林公园宽阔的水面，正是依靠拦河大坝积蓄而成。不过，甘棠大桥附近原有橡胶老坝日益老化，已不能满足新的水环境功能要求，其数日的蓄水、泄洪时间也不能适应汛期排水需要。
今天(26日)上午，随着拦河堰土方被挖掘机清理完毕，现场指挥一声令下，围堰打开两扇围挡，积蓄的河水向大运河下游倾泻而下。这标志着通州甘棠液压钢坝闸主体竣工，进入通水测试阶段。据通州区水务局负责人介绍，这钢坝闸将是华北地区最大的液压钢坝闸，也是大运河上非常重要的一座拦河坝闸。该钢坝闸将于今年汛期前正式投入使用，行洪能力从20年一遇提升到50年一遇。
此次改建工程包括两项内容，一是在甘棠桥上游60米处，新建钢坝闸1座，新建橡胶坝一座；二是在子河桥上游60米处，新建子河坝一处，同时将现状子河与主河道挖通，子河闸已建成投入使用。
本次钢坝闸和橡胶坝建成后，将作为北运河上重要蓄水建筑物，也是以水位为特色的重要基础设施，用于拦河蓄水，形成大面积水面，从钢坝闸上溯到通州城区平均水面宽度将达到200米以上，游人可坐游船直达大运河森林公园。未来，通武廊三地将实现通航，钢坝闸将起到非常关键的水位调节作用，确保航船顺利通行。
此外，改造后的钢坝闸通过溢流的方式，河水从闸门上方通过，感官上呈现出“瀑布”的景象，从而让大运河的河水流动起来，将这座水利工程成为一处极具亮点的城市景观。
通州区水环境提升将与南水北调地下水回补相结合，最终形成水清、岸绿、水系循环的生态景观，预计2017年底，境域内河流地表水要全部达标。
原标题：城市副中心大运河换“新坝”
为华北地区最大钢坝闸 保障城区防洪排水安全
千龙-法晚联合报道（记者 陈斯）一座新建的钢坝闸横跨在通州区北运河上，这道华北地区最大的液压钢坝闸能够在短短15分钟之内实现蓄水及泄洪，不但支撑起了北京城市副中心和大运河森林公园磅礴的水系，也将有效保障北京城市副中心城区防洪排水安全。
通州区位于北京市河流下游，境内北运河等主要河流承担着全市80%-90%的防洪排水任务，其中北运河防汛排水地位又尤为突出。大运河森林公园宽阔的水面，正是依靠拦河大坝积蓄而成。不过，甘棠大桥附近原有橡胶老坝日益老化，已不能满足新的水环境功能要求，其数日的蓄水、泄洪时间也不能适应汛期排水需要。
今天(26日)上午，随着拦河堰土方被挖掘机清理完毕，现场指挥一声令下，围堰打开两扇围挡，积蓄的河水向大运河下游倾泻而下。这标志着通州甘棠液压钢坝闸主体竣工，进入通水测试阶段。据通州区水务局负责人介绍，这钢坝闸将是华北地区最大的液压钢坝闸，也是大运河上非常重要的一座拦河坝闸。该钢坝闸将于今年汛期前正式投入使用，行洪能力从20年一遇提升到50年一遇。
此次改建工程包括两项内容，一是在甘棠桥上游60米处，新建钢坝闸1座，新建橡胶坝一座；二是在子河桥上游60米处，新建子河坝一处，同时将现状子河与主河道挖通，子河闸已建成投入使用。
本次钢坝闸和橡胶坝建成后，将作为北运河上重要蓄水建筑物，也是以水位为特色的重要基础设施，用于拦河蓄水，形成大面积水面，从钢坝闸上溯到通州城区平均水面宽度将达到200米以上，游人可坐游船直达大运河森林公园。未来，通武廊三地将实现通航，钢坝闸将起到非常关键的水位调节作用，确保航船顺利通行。
此外，改造后的钢坝闸通过溢流的方式，河水从闸门上方通过，感官上呈现出“瀑布”的景象，从而让大运河的河水流动起来，将这座水利工程成为一处极具亮点的城市景观。
通州区水环境提升将与南水北调地下水回补相结合，最终形成水清、岸绿、水系循环的生态景观，预计2017年底，境域内河流地表水要全部达标。
