3月16日下午，北京市海淀区委副书记、区长戴彬彬主持召开区长专题会，研究建筑垃圾资源化处置和交通治理等事项。
会议研究了建筑垃圾资源化处置项目相关工作。戴彬彬指出，建筑垃圾资源化处置有利于减轻城市压力、改善城市环境，是推进减量创新发展的重要举措，要加强政府引导，充分发挥市场作用，坚持高标准，加快推进建筑垃圾资源化处置项目。要统筹考虑技术、安全、环保、交通等要素，做好规划、选址工作，降低建设、运营成本,节约土地资源。要建立建筑垃圾规范化收运、管理体系，持续做好建筑垃圾分类工作，推进建筑垃圾再生循环利用，为构建新型城市形态做出贡献。
会议研究了中关村上地软件园地区交通治理、北部地区交通路网建设及后厂村路大修疏堵项目相关工作。戴彬彬指出，要充分利用现代化智能交通技术，统筹组织、持续开展交通治理工作，通过完善道路路网、增设停车设施、开展出行引导、维护疏导秩序、提升道路绿化品质、改善慢行系统等措施，有效缓解区域拥堵，提升通行效率，为百姓营造良好出行环境。
会议还研究了推进路侧停车电子收费及改善路侧停车秩序实施方案相关工作。（记者 宁德志）
3月16日下午，北京市海淀区委副书记、区长戴彬彬主持召开区长专题会，研究建筑垃圾资源化处置和交通治理等事项。
会议研究了建筑垃圾资源化处置项目相关工作。戴彬彬指出，建筑垃圾资源化处置有利于减轻城市压力、改善城市环境，是推进减量创新发展的重要举措，要加强政府引导，充分发挥市场作用，坚持高标准，加快推进建筑垃圾资源化处置项目。要统筹考虑技术、安全、环保、交通等要素，做好规划、选址工作，降低建设、运营成本,节约土地资源。要建立建筑垃圾规范化收运、管理体系，持续做好建筑垃圾分类工作，推进建筑垃圾再生循环利用，为构建新型城市形态做出贡献。
会议研究了中关村上地软件园地区交通治理、北部地区交通路网建设及后厂村路大修疏堵项目相关工作。戴彬彬指出，要充分利用现代化智能交通技术，统筹组织、持续开展交通治理工作，通过完善道路路网、增设停车设施、开展出行引导、维护疏导秩序、提升道路绿化品质、改善慢行系统等措施，有效缓解区域拥堵，提升通行效率，为百姓营造良好出行环境。
会议还研究了推进路侧停车电子收费及改善路侧停车秩序实施方案相关工作。（记者 宁德志）
