10月份，北京市细颗粒物PM2.5浓度为44微克/立方米，同比下降22.8%。1-10月，北京市PM2.5平均浓度为49微克/立方米，同比下降18.3%，两项数值均为有监测以来历史同期最低。
北京市生态环境局介绍，1-10月，可吸入颗粒物PM10、二氧化硫、氮氧化物浓度分别为75、6和39微克/立方米，同比分别下降13.8%、25.0%和13.3%。优良天数为184天，同比增加8天；空气重污染天数为9天，同比减少11天。
截至10月底，各区PM2.5浓度在43-54微克/立方米之间，怀柔等区浓度较低，通州等区浓度较高；同比降幅在9.8%-25%之间，北京经济技术开发区、平谷、通州等区降幅较大，延庆、密云、房山等区降幅较小。
为加快高排放柴油车淘汰更新，北京市发布实施新版国三排放标准柴油货车限行通告，将低排放区由六环路扩展到全市域；同步调整完善《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》，配套增加本市国三车辆补助对象并调整了补助时间。截至10月底，全市共淘汰国三排放标准柴油货车3.68万辆。1-10月进京路口、重点道路与入户人工检查180.4万辆次，处罚27.8万辆次。自4月20日本市实施超标重型柴油车“闭环管理”以来，共对排放超标的3370辆外埠车辆不予办理进京手续。
截至目前，全市31座燃煤集中供热中心已完成改造，实现基本无燃煤锅炉。多部门联合开展“点穴式”执法，前10个月全市生态环境部门共立案处罚环境违法行为3549起，全市连日计罚、查封扣押、限产停产、行政拘留、环境犯罪等五类重大案件共551起。
北京市生态环境局表示，虽然前10个月本市空气质量较好，但是进入采暖季，排放增加，叠加季节性极端气象条件易发等不利因素影响，采暖季期间重污染过程易发、多发，时间长、峰值高，一直是全年大气污染最严重的时段，影响广大市民蓝天获得感。下一步本市将持续推进各项大气污染防治常规措施稳步实施，推进空气质量持续改善。
