记者从市交通委获悉，莲石路潮汐车道试点工程将于1月14日晚高峰启用。
莲石路潮汐车道全长2.7公里，设置起点为南沙窝桥东，终点为鲁谷东街出口西侧。在工作日晚高峰期间（17时至20时），将进京方向最内侧车道调整为出京方向使用，潮汐车道使用期间莲石路主路（南沙窝桥东至鲁谷大街出口西）车道布设由“3条进京3条出京”调整为“2条进京4条出京”。
潮汐车道是根据道路双向早、晚高峰时段交通量不均匀的特征，对行车道做出相应调整的交通组织方式。即将交通量较小方向的车道，调整给交通量较大的对向使用，以达到平衡交通量，提高道路使用效率，缓解交通拥堵的目的。2013年至2014年，北京市已先后在朝阳路、紫竹院路、荣华路等3条城市主干路上设置了潮汐车道，道路通行效率得到明显提升。根据观测数据，莲石路（四环至五环段）局部具有潮汐特征。2018年，市交通委和市公安局公安交通管理局实施了莲石路潮汐车道试点工程。
莲石路潮汐车道拟于1月14日晚高峰（17时至20时）正式启用。具体操作流程为：16时20分左右，在鲁谷大街出口西侧开始交通导行作业，之后将防撞隔离护栏从中央隔离带边缘向南挪移至进京方向内侧第一条车道，潮汐车道形成；17时，潮汐车道开启，莲石路出京方向车辆可在南沙窝桥东驶入对向由移动隔离护栏形成的潮汐车道，行驶约2.7公里后从潮汐车道出口驶出；20时，封闭潮汐车道入口，清空潮汐车道内所有车辆后，封闭潮汐车道出口，并将移动隔离护栏向北挪移归位，预计在20时40分左右恢复交通。莲石路潮汐车道按照相关规范设置了标志、标线和信号设施。市交通部门提醒司机按照标志、标线和交通信号指示通行。
记者从市交通委获悉，莲石路潮汐车道试点工程将于1月14日晚高峰启用。
莲石路潮汐车道全长2.7公里，设置起点为南沙窝桥东，终点为鲁谷东街出口西侧。在工作日晚高峰期间（17时至20时），将进京方向最内侧车道调整为出京方向使用，潮汐车道使用期间莲石路主路（南沙窝桥东至鲁谷大街出口西）车道布设由“3条进京3条出京”调整为“2条进京4条出京”。
潮汐车道是根据道路双向早、晚高峰时段交通量不均匀的特征，对行车道做出相应调整的交通组织方式。即将交通量较小方向的车道，调整给交通量较大的对向使用，以达到平衡交通量，提高道路使用效率，缓解交通拥堵的目的。2013年至2014年，北京市已先后在朝阳路、紫竹院路、荣华路等3条城市主干路上设置了潮汐车道，道路通行效率得到明显提升。根据观测数据，莲石路（四环至五环段）局部具有潮汐特征。2018年，市交通委和市公安局公安交通管理局实施了莲石路潮汐车道试点工程。
莲石路潮汐车道拟于1月14日晚高峰（17时至20时）正式启用。具体操作流程为：16时20分左右，在鲁谷大街出口西侧开始交通导行作业，之后将防撞隔离护栏从中央隔离带边缘向南挪移至进京方向内侧第一条车道，潮汐车道形成；17时，潮汐车道开启，莲石路出京方向车辆可在南沙窝桥东驶入对向由移动隔离护栏形成的潮汐车道，行驶约2.7公里后从潮汐车道出口驶出；20时，封闭潮汐车道入口，清空潮汐车道内所有车辆后，封闭潮汐车道出口，并将移动隔离护栏向北挪移归位，预计在20时40分左右恢复交通。莲石路潮汐车道按照相关规范设置了标志、标线和信号设施。市交通部门提醒司机按照标志、标线和交通信号指示通行。
