新华社北京3月1日电（记者丁静）记者3月1日从北京市交通委获悉，北京将进一步完善农村三级寄递物流网络，力争到2020年在具备条件的建制村实现“村村通快递”。
为了实现这一目标，北京将依托远郊区综合运输服务站，推进建设“区域集散、网点驻乡、投递进村”的农村快递共同配送平台；整合各类资源，分期分批组织建设快递末端网点。
近日，北京市印发了《北京市推进“四好农村路”建设的实施意见》，“村村通快递”是北京市在农村公路建、管、养、运四方面重点实施的六大工程之一。此外还有“窄路加宽”工程、安全生命防护工程、乡村公路大修提速工程、乡村公路路域环境整治工程和郊区客运服务提质工程。
根据意见，2019年北京将提级改造乡村公路200公里以上。力争到2020年乡村公路每年大修比例提高到7%，每年大修里程提高到900公里以上。
资金方面，将加大市级对乡村公路养护管理资金投入，建立乡村公路养护管理转移支付资金激励制度，并通过《北京市乡村公路养护管理工作考核办法》对各区进行考核，考核结果作为市级对各区划转补助资金的依据。
据介绍，“四好农村路”建设将纳入市对区政府年度绩效考核，以乡村公路技术状况和郊区客运服务质量等作为考核指标。（完）
新华社北京3月1日电（记者丁静）记者3月1日从北京市交通委获悉，北京将进一步完善农村三级寄递物流网络，力争到2020年在具备条件的建制村实现“村村通快递”。
为了实现这一目标，北京将依托远郊区综合运输服务站，推进建设“区域集散、网点驻乡、投递进村”的农村快递共同配送平台；整合各类资源，分期分批组织建设快递末端网点。
近日，北京市印发了《北京市推进“四好农村路”建设的实施意见》，“村村通快递”是北京市在农村公路建、管、养、运四方面重点实施的六大工程之一。此外还有“窄路加宽”工程、安全生命防护工程、乡村公路大修提速工程、乡村公路路域环境整治工程和郊区客运服务提质工程。
根据意见，2019年北京将提级改造乡村公路200公里以上。力争到2020年乡村公路每年大修比例提高到7%，每年大修里程提高到900公里以上。
资金方面，将加大市级对乡村公路养护管理资金投入，建立乡村公路养护管理转移支付资金激励制度，并通过《北京市乡村公路养护管理工作考核办法》对各区进行考核，考核结果作为市级对各区划转补助资金的依据。
据介绍，“四好农村路”建设将纳入市对区政府年度绩效考核，以乡村公路技术状况和郊区客运服务质量等作为考核指标。（完）
