北京市消费者协会4月16日发布乡镇（村）居民网购消费调查结果显示，目前在部分远郊乡村地区，仍有不少网购平台和快递物流公司未做到送货到家，快递物流存在“最后一公里”问题，有的代收地址离消费者填写的收货地址距离几公里乃至数十公里，最远的甚至达20多公里。
本次调查采集了14个远郊乡村网购案例及8次远郊乡村网购体验案例发现，只有京东、天猫和顺丰快递等少数做到送货到家，其他大多数网购平台和快递物流公司存在将包裹送到快递代收点、农村驿站网点、村委会等地点，然后通知消费者自己去提取。
这样不仅离着远，而且代收点对包裹保管过于随意，消费者难以当面验货，因此时效、服务态度和运费是乡镇（村）居民最在乎的网购物流问题，有70.83%的被调查者希望改善物流配送速度和质量。
市消协建议，有关部门应针对乡村尤其是偏远农村地区的网购物流问题，出台相应扶持政策，采取相应措施完善物流配套体系，比如在包括车辆、道路、收费、通信等基础性快递物流设施方面予以支持。同时规范乡村网购包裹末端投递和代收问题。电商经营者和快递物流公司应尽量整合乡村或偏远地区的物流资源，尽量把乡村居民网购商品送到填写的收货地址，打通远郊乡村网购物流“最后一公里”。
北京市消费者协会4月16日发布乡镇（村）居民网购消费调查结果显示，目前在部分远郊乡村地区，仍有不少网购平台和快递物流公司未做到送货到家，快递物流存在“最后一公里”问题，有的代收地址离消费者填写的收货地址距离几公里乃至数十公里，最远的甚至达20多公里。
本次调查采集了14个远郊乡村网购案例及8次远郊乡村网购体验案例发现，只有京东、天猫和顺丰快递等少数做到送货到家，其他大多数网购平台和快递物流公司存在将包裹送到快递代收点、农村驿站网点、村委会等地点，然后通知消费者自己去提取。
这样不仅离着远，而且代收点对包裹保管过于随意，消费者难以当面验货，因此时效、服务态度和运费是乡镇（村）居民最在乎的网购物流问题，有70.83%的被调查者希望改善物流配送速度和质量。
市消协建议，有关部门应针对乡村尤其是偏远农村地区的网购物流问题，出台相应扶持政策，采取相应措施完善物流配套体系，比如在包括车辆、道路、收费、通信等基础性快递物流设施方面予以支持。同时规范乡村网购包裹末端投递和代收问题。电商经营者和快递物流公司应尽量整合乡村或偏远地区的物流资源，尽量把乡村居民网购商品送到填写的收货地址，打通远郊乡村网购物流“最后一公里”。
