新京报快讯(记者 裴剑飞)8月24日,北京市召开“绿色出行创建线上论坛”。记者从北京市交通委了解到,2020年北京市绿色出行满意度超过85%,中心城区绿色出行比例达73.1%,一系列保障慢行出行的措施已经落地并取得实效。
据了解,2020年底,北京市交通综合治理领导小组办公室印发了《北京市绿色出行创建行动方案》。《方案》从促进协同融合、做强轨道交通、做优地面公交、做精慢行系统、推广绿色车辆、加强需求管理等6方面明确了北京市绿色出行创建的主要任务和要求。调查数据显示,2020年北京市绿色出行满意度超过85%,中心城区绿色出行比例73.1%。“可以说,绿色出行更安全也更舒心了。”北京市交通委绿色交通发展处副处长许焱说。
“最近大家关注度很高的一个交通问题就是礼让斑马线,可以说这样的实践进一步保障了行人、自行车的出行安全,也实现了慢行交通的路权优先”。许焱说,在慢行系统方面,北京市已经建成自行车专用路并完成西延工程,开展打造慢行系统示范街区、慢行路口优先、巡河路、绿道与慢行系统融合试点等工作。2020年共计完成382公里自行车道整治任务,绿色出行理念进一步深入人心。
在北京市绿色出行创建行动中,市交通部门致力于完善绿色出行基础设施、提升绿色出行服务品质,通过政企合作推出MaaS平台,并启动“MaaS出行 绿动全城”碳普惠行动,用户数累计达到2400余万人;轨道交通推出预约进站试点,预约乘客每人可节省10-20分钟的站外排队时间;持续实施慢行系统品质提升工程,保障慢行系统路权。
目前,北京市的城市轨道交通运营线路共24条,市郊铁路4条,轨道交通运营总里程达到1091.6公里。地面公交方面,持续推进全市公交线网优化工作,城区公共汽(电)车运营线路共1207条,线路总长度28418公里,其中公交专用道里程1005公里。
许焱表示,下一步,北京市交通委将继续贯彻好绿色出行方案的落实,引导公众优先选择绿色出行方式,营造良好的低碳出行氛围。
新京报记者 裴剑飞